JY-2000Q技术协议（浙江永柴动力 070328）.docVIP

技 术 协 议 重庆工商大学科技开发总公司 2007年3月28日 甲方：莱恩（中国）动力科技有限公司 乙方：重庆工商大学科技开发总公司 （以下简称甲方和乙方） 甲方向乙方采购用于浙江永柴动力机械有限公司单缸和多缸柴油机热测试线的跑合油处理系统设备一套，经双方友好协商，达成以下协议： 一 总要求： 1、过滤装置采用Lydall技术产品，能有效去除发动机跑合油中的磨屑、金属颗粒、机械杂质、悬浮物、水分等。使油能满足循环使用的工艺要求。 2、系统能方便地同时向两条生产线（单缸发动机和多缸发动机）上的每台发动机用定量加油枪定量（2~5L）加注机油，注油时间不超过30秒。 3、噪声控制在≤78dB内，油处理流量为：2000L/h。 二 具体实施要求： 1、系统描述：本系统（见图1）是专门为柴油机、汽油机、拖拉机、汽车制造等机械加工生产中，对发动机测试、跑合过程中所产生的废机油、液压油等进行恢复性处理而设计的一种机油处理系统。它能有效除去废油中的磨屑、型砂、杂质、水分，恢复油的使用性能，节约购油费用，节省油料资源，避免排放废油的污染；整套系统由污油收集系统、污油储存系统，污油初级处理系统、油液过滤分系统、净油箱系统、定量注油系统及相应的管道、阀门、电气控制元件等组成； 工作流程：首先将净油箱中的油液通过注油系统对发动机进行定量注油；然后对发动机进行跑合试验，试验完毕后将发动机中的油液通过管道流入污油收集箱，油液在污油收集箱中经过两次自然沉淀，再通过污油收集箱中的粗过滤芯滤去较大颗粒后分别流入污油储存箱和大污油箱。污油储存箱中的油位到达高位时将自动启动输油泵（超高位时将报警），将油液传送至大污油箱。大污油箱中的油位到达高位时将报警，同时停止输油泵的工作。油液在污油箱中将被加热到40—75℃，以改善其流动性及为下一步的油水分离做准备，当污油箱中的油位到达低位时，将自动启动供油泵（高位时停止供油泵，超高位时报警）。当净油箱中的油位达到低位时，将自动启动真空滤油系统（高位时停止真空滤油），油液进入真空分离室，对其进行油水分离；最后通过排油泵、将油经过一级、二级精滤器过滤后进入净油箱，从而完成一个工作循环。当要求油液的指标较高时，可启动循环过滤程序，对油液进行多次过滤。 2、本系统的污油箱和净油箱的容积均约为1000L； 3、整套系统均采用优质碳钢制造，在污油箱和净油箱中设有远红外加热装置，可将油温控制在50±5℃，油箱外壁为双层结构，双层结构之间为保温层，油输送管道采用无缝钢管或镀锌管； 4、该系统中的主要电器元件采用法国施耐德产品和日本OMRON公司的PLC。 5、整套系统采用PLC控制器进行自动和手动控制； 6、颜色：按乙方常规色进行表面喷涂； 7、有关现场安装方面的要求按甲方提出的要求进行；其它的一些问题双方可通过协商解决； 8、本系统采用固定、敞开式设计。净油箱和污油箱采用立式柱形结构形式。 9、各分系统之间应在乙方工厂连接调试，运输到甲方现场后，进行管道和控制线路的连接安装。在整个安装调试过程中，乙方派有经验的工程师进行现场指导，甲方负责安装所需的材料、工具及人员安排，并提供水电、场地、油料等必须的工作条件。 10、整个系统中的油箱、管道、阀门等（工作流程图中虚线以外的部分）由甲方生产购买及安装，乙方提供必要的技术参数和技术支持。（注：乙方提供4套液位控制器、一台输油泵和两个粗过滤芯，甲方负责安装；甲方负责从滤油机到注油工位的预埋油管及控制信号的安装工作及材料费用。）。 11、注油口直径为：G3/8”（单缸机），M30（多缸机） 三 主要技术参数： 型 号 　　　 JY-2000Q 序号 项 目 单 位 主要数据 备 注 1 电 压 V 380 三相五线 2 频 率 HZ 50 3 流 量 L/H 2000 4 工作真空度 MPa 0.08~0.095 海拔195米时测得 5 工作压力 MPa ≤0.5 6 工作温度 ℃ 40~75 7 过滤精度 μm 10 8 残余含水量 % ≤0.2 滤前≤0.6 9 机械杂质含量 % ≤0.02 滤前≤1.2 10 注油时间 秒/台 ≤30 11 定量注油量 升/台 2—5 12 总功率 KW ≤35 四 主要部件配置： 序号 名 称 品 牌 及 产 地 技术参数代码 数量 1 真空抽气系统 成都南光集团 2X—8 2台 2 真空分离系统 重庆工商大学科技开发总公司（国家专利） JY－300B 1套 3 供油泵系统 长江液压件厂/重庆川江电机 CB—B32/Y801 1套 4 排油泵系统 长江液压件厂/重庆川江电机 CB—B32/Y801 1套 5 红外线加热器 重庆工商