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河南油田浅层特超稠油油藏蒸汽驱可行及现场试验
浅层特超稠油油藏蒸汽驱可行性及现场试验
编写人:李彦平 高孝田 崔连训 江谋勇
河南石油勘探开发研究院
二OO五年八月
目 录
前言
油藏地质特征
蒸汽吞吐后期存在的主要问题
加密吞吐后剩余油分布规律
蒸汽驱可行性研究
小井距汽驱先导试验及认识
结论与建议
摘要
本文分析归纳了河南油田特超稠油油藏主要地质特点、高温水(或蒸汽)驱油和相对渗透率实验特征,综合研究了加密吞吐后油层“三场”的分布规律和蒸汽驱的开采条件,并针对薄层热损失大的特点,围绕正常蒸汽驱的热连通条件形成和低压汽驱有利条件,研究了浅层特超稠油蒸汽驱的可行性。研究结果表明:此类油藏转小井距反九点蒸汽驱,可进一步提高采收率18.4-27.5 个百分点,油汽比达0.21-0.25。该技术在矿场应用后初步取得了较好的试验效果。
主题词:浅层 特超稠油 蒸汽驱 小井距 井网
前言
河南油田稠油油藏为“浅、薄、稠、散”型低品位稠油油藏,通过“七五”和“八五”期间的技术攻关,河南油田取得了这类低品位稠油油藏蒸汽吞吐技术和经济上的成功,建立了适合本油田特点的注蒸汽开采筛选标准和开发程序,大大拓宽了稠油注蒸汽开采领域,成功地将厚度大于3m的稠油资源投入工业化开发。
迄今为止,蒸汽吞吐仍然是河南油田开采稠油的主要方式,进入2000年以来,面临着资源接替困难和高周期吞吐存在的诸多问题,持续稳产的难度很大,亟待开采方式的转换研究。
一、油藏地质特征
浅层特超稠油油藏是河南油田稠油蒸汽吞吐的主力区块,目前累积产油占蒸汽吞吐总产量的87%,是我局稠油开发的重要组成部分。其油藏地质特征及原油特性如下:
油层埋藏浅:平均埋深仅170.0-346.2m,系典型的浅层稠油油藏。
单层厚度薄:单层厚度最小0.8m,最大的6.8m。单层平均厚度1.4-2.6m,层系组合厚度一般在3-10m之间。
原油粘度高、对温度反应敏感:油层温度下脱气原油度一般在16111~94247mPa.s之间,为特-超稠油油藏。但对温度反应敏感。据一区Ⅲ8-9层粘温分析,温度从40℃升高到90℃时,脱气原油粘度从17243.6mPa.s降到344.6mPa.s,粘度降低了98%。
储层物性好:据测井资料,此类油藏孔隙度为31.2~34.0%,渗透率为1.867~2.88μm2,储层物性较好。
高温渗流特性:
(1)随温度升高,最终驱油效率增大,残余油饱和度降低。水驱从60℃升到200℃时,残余油饱和度由55.4-57.3%降到26.4-33.0%;
(2)相同温度下,蒸汽驱油效率明显高于热水。此类油藏200℃水、蒸汽驱替残余油饱和度分别为26.4~33.0%和12.5~17.3%;蒸汽驱残余油饱和度约降到同温度热水驱的一半。
(3)注入PV数小于0.5时,随注入体积增加,驱油效率增大和残余油饱和度降低幅度较大;当注入PV数大于1.0时,二者变化较小。
(4)随温度升高,岩心亲水性增强,束缚水饱和度增大。
二、蒸汽吞吐后期存在的主要问题
1.吞吐周期数高,采出程度高
井楼、古城两个老油田现有蒸汽吞吐井699口,平均单井吞吐高达7.8个周期。其中:1~5周期307口,占43.9%;6~9周期163口,占23.3%;10周期以上井229口,占32.8%。特超稠油加密吞吐采出程度平均高达25.8%,已普遍进入蒸汽吞吐后期阶段。
2.地层压力下降幅度大
蒸汽吞吐进入后期,地层压力下降幅度大,据吞吐井常规测试,特--超稠油吞吐区块地层压力保持水平仅30.5~34.9%,相当于原始地层压力的三分之一。
3.排水期长,吞吐效果变差
目前高周期吞吐排水期一般长达60-90天,井口出油温度大于45℃的生产天数仅占周期生产时间的13.2%,产量占22%,78%的产量是在周期后期低温期采出。
4.产量递减幅度大
随着吞吐采出程度的提高和地层压力的大幅度下降,吞吐产量综合递减呈增大的趋势,01~04年期间蒸汽吞吐老井综合递减达19.4%。表明只靠现有蒸汽吞吐开采方式,持继稳产的难度很大,稠油热采亟待开发方式的转换。
三、吞吐后剩余油分布规律
古城油田泌浅10断块Ⅳ9层,为浅中厚层超稠油油藏,以复合沉积韵律为主。在该区测井地质研究的基础上,建立了古51516和古51518两个反九点井组的油藏地质模型,油层顶部深度270.2~335.2m,层系有效厚度4.4~14.0m,平均9.0m,渗透率0.118~7.997μm2,平均2.88μm2;地层温度条件下脱气原油粘度54000mPa.s。系典型的浅层中厚度超稠油油藏地质模型。
针对上述油藏模型,依据蒸汽吞吐生产动态资料、水淹层测井和各种监测资料,应用跟踪数模技术,综合研究了蒸汽吞吐加密开采后剩余油的分布规律。研究结果表明:加密吞吐后,由于井点多,采出程度高,剩余油分布与加密吞吐前相比更
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