魅力依旧的奥迪A.docVIP

当我第一次见到Ta Ta 静静的躺在地下室，不显山也不露水 Ta 早已没有了往昔的荣耀与地位 Ta 被淹没在了茫茫车海中... 但是 Ta 风采依旧 去年9月的某一天，姨夫告诉我，有一辆老奥迪，咱要不要？ 我问他哪年的？ 93年的 开什么玩笑，93年的破奥迪要它干嘛，不要。 姨夫说，他哥哥给的，不要钱。 我说，不要钱也不要，93年的肯定破的不成样子了，维修起来也不好弄，还费油。 于是，此事搁浅了 去年春节，姨夫再次提起此事，还拿了一个字条给我看，上面写着 93年奥迪100 手动 2.6E 本来以为就是1.8的那种奥迪100，看到这个条子没想到还是2.6的，并且是电喷的，还是我喜爱的手动档 看到这个条子后，立马打开电脑查询关于2.6E奥迪100的资料，当然，也顺带着看了一下关于奥迪100的故事，下面就是我整理的资料： 1982年奥迪100 C 3--空气动力学世界领先 1982年秋天，奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成，更为重要的一点风阻系数仅为0.30，新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称，“从空气动力学特性上来看，新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。” 1997年 停产 奥迪100 1992款 奥迪100-2.2E-AT 1996年 停产 奥迪100 1992款 奥迪100-2.6E-M