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滚动灯箱出发系列 滚动灯箱出发套装 滚动灯箱出发系列刊例价 套装名称 媒体规格M（W×H） 展示尺寸M（W×H） 点位数 刊例价（RMB/月） 滚动灯箱出发套装1 1.22×1.74 1.20×1.70 23 498,000 滚动灯箱出发套装2 1.22×1.74 1.20×1.70 23 498,000 滚动灯箱出发全场套 1.22×1.74 1.20×1.70 46 900,000 制作要求 媒体 素材尺寸M（W×H） 分辨率 文件格式 制作费 滚动灯箱 详见媒体规格 不低于150dpi PSD分层文件或AI、TIFF文件 200RMB/画幅/次 展台系列 媒体推介 展台系列（三层出发层） 媒体优势： 7、8号展台位于虹桥机场T2航站楼三层出发层，分布在7号门、8号门，紧邻E、F值机柜台，人流量大 展台这一特殊的媒体形式，能将品牌精神及特质生动的展现在受众面前 展台媒体同时还具有服务型功能，其将品牌内涵与服务特性结合在一起，为旅客留下深刻印象 西交通中心 东交通中心 高铁车站 磁悬浮车站 航站楼 地铁东站 地铁西站 三层出发层 * 展位：2个 客流方向 展台系列点位图(三层出发层) 团体办理值机手续： E值机岛-中国国际航空公司 F值机岛-东方航空公司、上海航空公司、南方航空公司 E、F值机岛-吉祥航空 7号展台 8号展台 T2 航 站 楼 北 磁悬浮 、高铁 东交通中心 距航站楼约80米 距磁悬浮约250米 * 注意：效果图及尺寸仅供参考（需得到机场的最终确认） 候机大厅方向 展台实景效果图(三层出发层)-7号展台 * 候机大厅方向 展台实景图(三层出发层)-8号展台 * 展台实景图(三层出发层)-8号展台 候机大厅方向 * 备注：最短售卖周期为三个月 展台系列刊例价 套装名称 媒体规格M（LxWxH） 媒体位置 点位数 媒体制作费(RMB) 刊例价（RMB/月） 7号展台 6 x 4 x 3 位于虹桥机场7、8号门中间 两边为E、F值机岛，人流量大 1 依客户设计而定 880,000 8号展台 6 x 4 x 3 1 880,000 * 附录 附录-虹桥机场航空公司分布 T1航站楼 航空公司分布 2号候机楼 春秋航空(9C)日、韩国际航班 中国东方航空(MU) 上海航空(FM) 中国国际航空(CA) 厦门航空(MF) 中国南方航空(CZ) 深圳航空(ZH) 山东航空(SC) 海南航空(HU) 天津航空(GS) 四川航空(3U) 吉祥航空(HO) 上海虹桥机场 * 航空公司值机岛分布 国际航空 山东航空 海南航空 厦门航空 四川航空 天津航空 河北航空  上海虹桥T2航空公司值机岛分布 深圳航空 上海航空  东方航空  南方航空 吉祥航空 A B C、D D E、F H 东方航空 （浦东国际值机） 上海航空 （浦东国际值机） 团体办理值机手续 E值机柜台：中国国际航空公司 F值机柜台：东方航空公司、上海航空公司、南方航空公司 合作客户 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥机场媒体推荐 2013 卓雪慧 Jerry zhuo 迪岸传媒集团 华北区 Tel：010 Mobile Mail：xuehui.zhuo@ ADD:北京市朝阳区光华路22号光华路SOHO写字楼03座10层 Web： 数据来源: 上海虹桥机场 上海虹桥机场 全球最大 的现代化综合交通枢纽, 集航空港、高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车等交通方式为一体。与虹桥机场新航站楼相连接 。上海计划将虹桥交通中心建设成为上海与长三角区域之间的 往来门户和 交通集散地 。 位于上海中心城西侧，东邻外环线，西至铁路外环线，北抵北翟路，南达沪青平高速公路入城段，规划面积约26.26km2。 2011年全国机场排名 机场 2011年客流（万人次） 2010年客流（万人次） 同比客流增长（万人次） 增长百分比 4 虹桥 3311 3130 181 5.8% * 北 BI-地铁西站 BI-地铁东站 190m 450m 200m 200m 虹桥枢纽交通中心位置关系 出发层(含人行通道、站厅功能) 地铁轨道及站台层 到达换乘廊道层 到达换乘通道及地铁站厅层 交通站台层 剖面示意图 * 虹桥交通枢纽客流 根据虹桥枢纽数据显示：2011年月平均客流总量高达 1450万 人次，日均客流量 48万 人次 市外交通以航空、铁路为主，分别占了总客流量的 24.6% 和 34.2% 市内交通以地铁为主，占总客流量的 27% 根据虹桥机场数据，各交通方式客流分配如下： 数据来源：上海虹桥机场 交通方式 百分比