重庆轻轨 大桥.doc

　快速路网 　　五横、六纵、一环、七联络 　　随着城市规模的不断扩大，“主城”的范围也在不断扩大。根据面临新的形势和新的机遇，“半小时主城”的目标要求高起点、高水准的建设城市交通综合体系，确保拓展区内任意一点到达核心区的平均通行时间在半小时以内。 　　主城区快速路网规划呈“五横、六纵、一环、七联络”,总里程647.1公里，联系主城区16个组团。目前，快速路已建成通车里程323.26公里（含绕城高速范围内的高速公路），基本形成了“四横、四纵、一环、五联络”。 　　加快快速路网建设。计划到2012年，新建改造快速路169.4公里，立交26座，实现快速路通车总里程达492.66公里，基本形成“五横、六纵、一环、七联络”的快速路网骨架，覆盖主城16个组团。 　　重点推进跨江大桥和穿山隧道建设。计划到2012年，新开工建成双碑大桥、红岩村大桥、东水门大桥和千厮门大桥等跨江大桥4座，主城区跨江大桥数量达到28座。计划新开工建设慈母山隧道、双碑隧道、蔡家中梁山隧道3座，主城区穿越两山隧道总数达13座，东西部新城与主城核心区的交通联系得到进一步增强。 　　轨道交通 　　一号线朝天门至大学城通车 　　本报讯?根据轨道交通提速建设计划，开工建设165公里的轨道交通线路，到2012年，通车里程达到116公里，连接主城9个组团。到2014年建成通车三条延伸线，基本形成轨道交通骨架网络，覆盖主城九区，连接主城13个组团。 　　重庆市轨道交通基本线网由一条环线和六条射线组成，基本线网总长364公里。远景线网结合城市远景用地拓展情况，在“一环六线”基本线网基础上新增轨道交通七、八、九号3条轨道线，形成“一环九线”的轨道线网规划布局形态，远景轨道线网总长513公里，换乘站数量44座，线网密度0.65公里/平方公里。 　　轨道交通建设重点 　　1.三号线（二塘至江北机场，全长38.2公里），是主城南北向重要轨道骨架线路，设车站29个，计划2011年建成通车。 　　2.一号线（朝天门至大学城，全长36.1公里），是主城东西向重要轨道骨架线路，设车站21个，计划2012年建成通车。 　　3.六号线一期工程（上新街至礼嘉段，全长23.2公里），是重要的南北向骨架???路，设车站19个，计划2012年建成通车， 　　4.二号线延伸段（新山村至鱼洞，全长14公里），设车站19个，计划2010年开工，2013年建成通车。 　　5.三号线延伸段（鱼洞至二塘，全长16公里），设车站10个，计划2011年开工，2014年建成通车。 　　6.六号线延伸段（上新街至茶园，长8.1公里；礼嘉至北碚，长28.9公里），计划2011年开工建设，2014年建成通车。 　　7.轨道环线和四、五号线的前期筹备工作加快推进，计划2010年启动部分控制性节点工程。 　　高速公路 　　建成“二环八射” 　　近年来，重庆市已建成内环、成渝、渝遂、渝武、渝邻、渝宜、渝湘、渝黔等“一环七射”高速公路网，通车里程1049公里。到2012年，将全面建成“二环八射”高速公路网，实现通车里程2100公里，并开工建设“三环两射四出口”约1000公里高速公路。重庆将在2020年前，规划建成“三环十射三联线”高速公路网。 　　重庆市高速公路网布局由3条环线、10条放射线、3条联线组成，简称“三环、十射、三联”，实际规划里程约3600公里。 　　主城区快速路规划及建设情况 　　序号????????? 　　1??一横线?歇马立交－庙坝立交?38.9?0?30.96?7.94 　　2??二横线?青木关立交-渝长高速与外环节点?50.8?29.8?0?21 　　3??三横线?大学城立交-大庆桥立交?48.2?18.7?19.41?10.09 　　4??四横线?走马立交－江南立交?31.8?31.8?0?0 　　5??五横线?双福立交-中坝立交?25.8?15.8?4.6?5.4 　　6??一纵线?朱家湾立交-绕城高速?61.5?0?31.5?30 　　7??二纵线?三溪口立交－绕城高速?62.2?5.8?23.1?33.3 　　8??三纵线?梅花山立交-鱼洞立交?55.8?37.76?18.04?0 　　9??四纵线?水土立交-华陶立交?39.5?15?16.69?7.81 　　10?五纵线?仁睦滩立交-绕城高速?59.4?25.4?25.1?8.9 　　11?六纵线?梁家湾立交-一品立交?25.9?9.9?0?16 　　12?一联络?绕城高速-一纵线?7?0?0?7 　　13?二联络?渝遂高速?22.6?22.6?0?0 　　14?三联络?元明立交-三龙堂立交?7?0?0?7 　　15?四联络?高九路?5.4?5.4?0?0 　　16?五联络?凤中立交-青龙嘴立交?7.8?7.8?0?0 　　17?六联络?渝邻高速?17.5