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12.组合机动力滑台液压系统
组合机床动力滑台液压系统 典型液压系统 学习目的 了解液压技术在国民经济各行各业中的应用; 熟悉各种液压元件在液压系统中的作用及各种基本回路的构成; 掌握分析液压系统的步骤和方法。 分析液压系统的步骤 了解设备对液压系统的要求; 以执行元件为中心,将系统分解为若干块——子系统; 根据执行元件的动作要求对每个子系统进行分析,搞清楚子系统由哪些基本回路组成; 根据设备对各执行元件间互锁、同步、顺序动作和防干扰等要求,分析各子系统的联系; 归纳总结整个系统的特点。 组合机床动力滑台液压系统概述 组合机床是由通用部件和专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等加工工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作。动力滑台是组合机床的通用部件,上面安装有各种旋转刀具,通过液压系统可使这些刀具按一定动作循环完成轴向进给运动。 YT4543型动力滑台动作循环: 快进— 一工进— 二工进— 死挡铁停留— 快退—— 原位停止 YT4543型动力滑台液压系统组成 由限压式变量叶片泵供油, 用电液换向阀换向, 用行程阀实现快进速度和工进速度的切换, 用电磁阀实现两种工进速度的切换, 用调速阀使进给速度稳定。 组合机床动力滑台液压系统工作原理 2、一工进 滑台上的行程挡块压下行程阀8 ,使原来通过阀8 进入液压缸左腔的油路切断。此时电磁阀9 处于常位,调速阀4 接入系统,系统压力升高。压力升高一方面使液控顺序阀2 打开,另一方面使限压式变量泵的流量减小,直到与经过调速阀4 的流量相匹配。此时缸的速度由调速阀4 的开口决定。液压缸右腔油液通过阀12 后经液控顺序阀2 和背压阀1 回油箱,单向阀3 有效地隔开了工进的高压腔与回油的低压腔。 5、快退 当滑台在死挡铁上停留一定时间后,时间继电器发出使滑台快退的信号。1Y失电,2Y得电,阀11、12处于右位。进油路由泵14-阀13-阀12右位-液压缸右腔;回油路由缸左腔-阀6-阀12右位-油箱。由于此时空载,系统压力很低,泵输出的流量很大,滑台向右快退。 6、原位停止 挡块压下原位行程开关,1Y、2Y、3Y都失电,阀 11、12 处于中位,滑台停止运动,泵通过阀12中位 卸载。 电磁铁动作顺序表 1Y 2Y 3Y YJ 行程阀 快进 + - - - 导通 一工进 + - - - 切断 二工进 + - + - 切断 死挡铁停留 + - + + 切断 快退 - + +- - 断—通 原位停止 - - - - 导通 组合机床动力滑台液压系统特点 采用了限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路,保证了稳定的低速运动,有较好的速度刚性和较大的调速范围。回油路上的背压阀使滑台能承受负值负载。 采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接实现快进,能量利用合理。 采用了行程阀和顺序阀实现快进和工进的换接,动作可靠,转换位置精度高。 采用了三位五通M型中位机能的电液换向阀换向,提高了换向平稳性,减少了能量损失。 * 华中科技大学 * 华中科技大学 1、差动快进 1Y得电,电液换向阀处于左位,主油路经泵-单向阀13-液动阀12左位-行程阀8常位-液压缸左腔。回油路从液压缸右腔-阀12左位-单向阀3-阀8-液压缸左腔。 由于动力滑台空载,系统压力低,液控顺序阀2关闭,液压缸成差动连接,且变量泵14输出最大流量,滑台向左快进(活塞杆固定,滑台随缸体向左运动)。 3、二工进 当滑台前进到一定位置时,挡块压下行程开关时3Y 得电,经阀9 的通路被切断,压力油须经阀4 和阀10 才能进入缸的左腔。由于阀10 的开口比阀4 小,滑台速度减小,速度大小由调速阀10的开口决定。 4、死挡铁停留当滑台工进到碰上死挡铁后,滑台停止运动。液压缸左腔压力升高,压力继电器5 给时间继电器发出信号,使滑台在死挡铁上停留一定时间后再开始下一动作。此时泵的供油压力升高,流量减少,直到限压式变量泵流量减小到仅能满足补偿泵和系统的泄漏为止,系统处于需要保压的流量卸载状态。
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