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巡检员岗位试题附答案
巡检员岗位试题 附答案 5 5
论述题
1. 真空下降的一般原因。
答:(1)真空系统严密性不良漏空气;
(2)循环水中断或水量减少;
(3)大、小机轴封系统异常;
(4)真空泵、其辅助设备及系统故障;
(5)凝汽器水位异常升高;
(6)低旁阀误开;
(7)凝汽器水侧真空泵故障;
(8)凝汽器管板脏污或管壁结垢;
(9)真空破坏阀误开。
2. 循环水系统投运前的检查。
答:(1)按循环水系统检查卡对系统进行全面检查完毕,各设备的联锁试验正常;
(2)确认闭式水系统已投入运行;
(3)检查确认循环水泵出口蝶阀液压油站油位、油温正常,油质良好,控制系统设备正常投入,送上蝶阀油站电源;
(4)检查循环水泵电机轴承冷却水泵运行正常,冷却水压力正常;
(5)检查确认循泵电机轴承油位正常,油质良好;
(6)联系送上系统内各设备电源;
(7)投入循环水系统有关联锁;
(8)启动循泵出口蝶阀油泵,检查油位、控制油压正常;
(9)启动循泵前启动水室真空系统。
3. 汽泵子组控制启动程序投入,检查启动条件满足。
答:(1)小机油箱油位>-625mm;
(2)油箱电加热子回路投入;
(3)小机油箱油温>30℃;
(4)给水箱水位>900mm;
(5)至少有一台闭冷水泵运行;
(6)凝汽器真空>50KPa;
(7)至少有一台轴加风机运行;
(8)轴封加热器水侧投运;
(9)小机轴承温度<80℃;
(10)汽泵轴承温度<MAX1;
(11)汽泵泵壳上、下温差<35℃;
(12)小机润滑油滤网差压<0.06MPa;
(13)小机控制油滤网差压<0.06MPa;
(14)低压汽源供小机压力0.4MPa且低压汽源供小机逆止门前温度250℃(或低压供汽电动门关);
(15)小机主汽门前供汽温度250℃;
(16)冷再供小机蒸汽压力0.4MPa;
(17)辅汽联箱压力0.5MPa;
(18)辅汽供小机轴封供汽温度230℃。
4. 电泵启动条件。
答:(1)电泵泵壳上、下温差35℃;
(2)润滑油箱温度5℃;
(3)润滑油箱油位MIX;
(4)工作油冷油器出油温度75℃;
(5)润滑油冷油器出油温度55℃;
(6)液力偶合器#1-#10轴承温度90℃;
(7)润滑油系统压力0.18MPa;
(8)电机轴承温度95℃;
(9)电机线圈温度110℃;
(10)电泵支撑轴承温度90℃;
(11)电泵推力轴承温度100℃;
(12)润滑油冷油器进油温度70℃;
(13)工作油冷油器进油温度110℃;
(14)电泵出口电动阀关或给水系统压力3MPa;
(15)电泵最小流量阀开或电泵子组投入;
(16)至少有一台闭式水泵运行;
(17)给水箱水位900mm;
(18)无电泵反转信号。
5. 汽动给水泵启动前的检查。
答:(1)确认检修工作已全部结束,工作票已终结;给水系统、汽泵组系统按检查卡检查完;
(2)汽泵组静态试验完毕并合格,各联锁保护合格;
(3)检查润滑油箱油位正常,油质良好;
(4)检查润滑油箱电加热子回路投入,润滑油温>30℃;
(5)给水箱水位正常;
(6)闭冷水系统已投运;
(7)凝汽器真空正常;
(8)轴封加热器水侧已投入;
(9)主泵、前置泵密封水投入,流量、压力正常;
(10)冷再至小机供汽手动门开;
(11)检查确认汽泵前置泵入口门开,泵组及给水系统注水、排空气完毕;
(12)辅汽系统运行正常;
(13)热工测量、保护仪表投入。
6. 启动第一台汽泵后,电泵/汽泵手动并泵的操作。
答:(1)确认汽泵转速3520r/miX转速已过门垲值;
(2)汽泵出口压力>8MPa且出口阀前后差压1Mpa;
(3)确认电泵运行;
(4)电泵转速在“自动”;
(5)给水控制在“自动”。
(6)机组负荷在150-180MW;
(7)小机汽源在A5抽汽(特殊情况除外);
(8)手动点开汽泵出口电动门直到全开;注意电/汽泵入口流量及其最小流量再循环的变化情况;
(9)必要时可将电/汽泵的最小流量再循环置“手动”开至>50%开度;开启汽泵至过热器减温水电动门;
(10)开启汽泵至再热器减温水门;
(11)将汽泵转速控制置“自动”;
(12)观察电/汽泵转速、入口流量、出口压力及其最小流量再循环的变化情况;
(13)并泵过程中,尽量保持给水流量稳定;
(14)注意汽包水位变化;
(15)电、汽泵再循环阀的变化情况;电/汽泵并泵结束。
7. 用H2置换发电机内CO2的操作。
答:(1)确认发电机内已充满纯度合格的CO2;
(2)将三通阀MKG 15AA061打至“1”供氢位;将充排氢三通阀MKG18AA051打至“1”供氢位;
(3)将充排CO2三通阀打至“2”排CO2位;
(4)开供氢隔离阀MKG 29AA011;
(5)检查确认供氢调节阀MKG 29AA161已设定好;
(6
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