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关于唐山市路南区福乐园居民对车辆问题的调研 2011年7月20日至7月27日，我对唐山市福乐园内居民进行了关于车辆问题的实践调研工作，在调研过程中，我深入了解到居民对购车的各种看法。我本次调研的总结如下： 社会调研过程简述 选题的目的和意义 随着社会的发展，城市里的私家车越来越多，城市里的交通问题逐渐凸显出来。调查城市里的居民用车问题与出行问题也显得尤其重要。我十岁就脱离农村来到城里生活，对城市的用车问题以及交通问题也是颇有兴趣。我所在的城市唐山也是以车城著称的比较富裕的城市，有河北“龙头”的称谓，唐山的私家车也是河北省出名的多，针对在唐山我所在的小区福乐园的实践调查可以大致了解唐山的私家车问题。了解居民在私家车的用途，购买方向的问题，可以能从根本找到私家车过多，出行不便，停车没有车位等问题的答案。 取样方式 ①因区域较小，所以可以四处对居民进行随机取样询问调研。主要调查对象是18-40岁之间的人群。②印制实践调查报告，随机发放。③对开车休息的司机进行询问，攀谈。 3. 调研程序 （1）7月20日：我先从查找资料开始。了解福乐园的基本情况，包括面积，人口，生活水平等。福乐园小区位于唐山市路南区西南部，占地面积503亩，是1999年底建成并投入使用的小区。距今已有12年的时间，从刚开始私家车甚少到现在的满眼都是私家车，经历了社会的发展，发展成一个相当富裕的小区。小区住宅4928套，常住居民近两万人。车辆拥有量大约有三四百多辆。价位等级一般为中低档价位，也有比较豪华的车辆。 （2）7月21日：早上五点我就动工了，天刚刚亮，拿着数码相机拍下了小区中车辆的全貌，因为小区里车辆流动较大，只有早上的车最全，我走遍小区拍下了很多停在路旁的私家车，可以让大家了解一下我们小区的车密度。7月22日-25日：对小区的居民进行交谈。问关于车辆的一些问题，并做记载。 （3）7月26-27日：对得来的信息进行整理并分析。对分析后的数据写实践调查报告。 社会调研结果与分析 调查结果 通过几天的实践调查，得出以下数据：有一百人接受了我的实践调查统计。 福乐园小区位于唐山市路南区西南部，占地面积503亩，是1999年底建成并投入使用的小区。距今已有12年的时间，从刚开始私家车甚少到现在的满眼都是私家车，经历了社会的发展，发展成一个相当富裕的小区。小区住宅4928套，常住居民近两万人。车辆拥有量大约有三百多辆。价位等级一般为中低档价位，也有比较豪华的车辆。 其中有八十六人认为车辆问题不仅体现在街道上，也体现在小区环境上，其余十四人认为小区还可以承受，街道情况比较严峻。这样看来，唐山小区的车位问题也开始涌现出来，具体调查得出，问题主要显示在从2000年以来十几年间人民生活水平不断提高，买私家车家庭剧增，而小区的道路比较狭小，经常发生堵塞或者争抢停车位的现象。通过小区的走访调查发现很多车辆因为没有停车位而把车开到了草坪上，严重影响环境跟美观。这样占草坪停车的情况很多，各个地方都有。 在居民对买车问题的看法上，有六十二个人选择了应用型车，比如面包等，十八人选择车型小的方便车型，只有十个人选择了豪华车型。针对这个情况可以发现居民对实用车型还是情有独钟的，但是经调查发现，小区内的车并不是以实用为主体的，反而小型轿车跟豪华车型的车比较多，实用车型很少。看来居民对车的美观还是很重视的。 在居民对小区交通问题的看法上，九十二人表示已经拥挤不堪了，只有八人表示这样没什么，只是车多问题。在小区外交通的看法上，大多数认为因为唐山在大部分正在扩展加宽修路，所以对交通还是充满希望的。唐山的街道根小区大都都是十年前的产物，对十年后的今天没有料到这么大的车流量。小区大都是单车道，在调查中，我曾多次看到两车相向行驶而堵路。 在一百人的调查中，大部分是30-40岁的中年人，他们对十年来得交通状况很了解，他们说，在2000-2002年的时候唐山的车辆很少，路上跑得都是面包车，红旗都属于很豪华的车。到03,04年的时候私家车开始增多，可以说是翻倍的增长，05年的时候路上跑的车就相当多了，一直到现在，车辆数目开始稳定，不过车型开始由低档车向中档车根高档车转变。从车辆的转变上也看出了人民生活水平的提高，到现在，每当上下班的时候，交通就会很拥挤，有时候堵车时间能长达两个小时。去年五一的时候因为去景区的原因，曾在市里发生过五个路口连挤的情况，堵车时间达到一天的时间，早上六点开始堵，一直到晚上七八点才慢慢散去。面对这样的交通状况，大部分居民的态度是能不买车则不买车，买车也买比较小巧的车，小部分人就骑自行车，还有一部分人说做公交车就能基本满足需求了。 在买车问题上，人们除了考虑车价外，首要的还是提到了油价问题。全世界油价飙升不降，人们为了节省，都选择排量小得汽车。其次才是车