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基于全面质量管理道路工程项目管理措施研究 　　摘要：目前我国市政道路工程的造价偏高，其根本原因在于我国道路工程项目施工与管理的不合理性。本文通过全面质量管理体系，通过建立QC 小组，开展六西格玛管理方式，为道路工程项目管理带来了极大的方便，显著降低现有道路施工以及后期道路维护成本，提升我国现有道路工程建设效率，改善了道路的基本状况。 　　关键词：全面质量管理 道路工程项目 QC小组 六西格玛 　　引言：随着我国经济的高速发展，国内越来越多的家庭都选择了轿车作为他们出行的工具，我国汽车购买量以及保有量均在飞速的增长。据统计，2010年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆。每年新增机动车2000多万辆；每年新增驾驶人2200多万人。由此，也使得我国现有的道路工程的不断上马，对原有道路进行拓宽，从而更好地满足现代都市人们的驾车出行需求。因而，一旦在建设过程中某一环节出现纰漏或是施工项目质量存在问题，对于人们的生活与社会安定将会产生巨大的影响。对于工程质量的管理不仅仅是我国工程管理的责任，同时更关系的全社会的安定以及稳定，本文借助于目前国际上普遍应用的全面质量管理体系，建立一套行之有效的道路工程项目管理措施，降低项目建设风险与成本，提高项目经济效益的同时，提高了整体质量与建设进度。 　　1、建立QC思想管理 　　QC思想是企业中群众性质量管理活动的一种的有效组织形式，是职工参加企业民主管理的经验同现代科学管理方法相结合的产物。在海洋工程船舶文档管理中QC思想具有明显的优点： 　　（1）明显的自主性。通过根据不同道路工程的差异性，找出每一个实施过程中适合现有道路工程的最佳方式。 　　（2）广泛的群众性。由于QC思想强调的是每一位道路工程施工者的参与程度，因此大家能够在工程施工管理中畅所欲言，从而帮助采用最为有效地管理方式。 　　道路工程项目管理强调施工的整体性，对于每一个工程中所涉及元素的全方位管理，而QC思想中的全面管理思想正适用于现有的道路工程项目管理，其从人、方法以及环境因素等方面，全面考虑了道路工程项目管理中可能出现的一系列潜在影响因素，从而保证了道路工程项目管理与控制的全面性。 　　1.1 人的控制 　　根据笔者对于我国道路工程项目管理操作与管理人员等调查情况而言，超过50%的企业并没有对企业员工就道路工程项目管理的重要性以及项目风险控制、仅仅有15%的企业专门性的针对项目经济效益以及安全性管理作了简单分析。 　　无论道路工程项目如何发展、机械以及设备如何先进，作为最终的操作者，人是决定船舶运行的首要因素，对于路工程项目管理而言，尤为如此。因此，公司在提高员工整体素质与技能的同时，要进一步加强对于路工程项目管理人员的培训，着重介绍全面管理的方法、重点及运作的程序和注意事项，针对不同的路工程项目进行差异化的管理。 　　1.2 方法控制 　　路工程项目管理应该根据不同人员所在岗位，针对性的进行相应管理措施以及方式的采取。同时，由质量保证部门负责统一的人员管理分配。因此，为了保证不同施工程序管理的有效性，就必须要建立一套完善的管理责任制。明确责任，使每个设备管理的人员都有明确分工和职责范围。并且对于每一份资料都登记在册，所登记的每项文档资料必须有经办人、负责人、审核人签字，以防资料登记不实。从而保证每一个环节、每一份文档资料、每一个工序步骤的管理都能追踪到人。 　　1.3环境因素控制 　　道路工程设计作为一个露天项目，其本身的施工必然会受到环境的影响。由此要充分考虑环境因素，加强对于不可测因素的预防以及措施准备，针对可能到来的大风、大雨天气进行及时而有效的防范措施准备，从而保证工期的顺利完成。 　　2、六西格玛管理方式（Six Sigma） 　　根据道路施工工程管理的特点，六西格玛管理方式对需要改进的流程进行区分，须要找到合适的管理方式以及方法，只有通过良好的方式方法的管理才真正能够起到路施工工程的有效性以及积极作用。 　　2.1定义（Define） 　　在这一阶段首先要对道路施工工程管理的具体管理方式以及内容和未来的管理目标与具体流程有全方位的定位以及管理，从而真正工程管理的有效性。 　　2.2 测量（Measure） 　　找出关键评价量，定义缺陷，建立测量基本步骤。人员必须接受基础概率与统计学的训练及学习统计分析软件与测量分析课程。为了不造成员工的沉重负担，一般让具备六西格玛实际推行经验的人带着新手一同接受训练，帮助新手克服困难。对于复杂的演算问题，可借助自动计算工具，减少复杂计算所需的时间。具体而言包括：开工规划设计—道路耗材及进度测算—施工风险分析—后期工程检验。 　　2.3 分析（Analyze） 　　主要是对现有道路施工工程管理所存在的问题，对其进行综合性的分析，利用观察