桥梁桩基施工术交流资料.pptxVIP

中国水利水电第三工程局有限公司 南龙铁路NLZQ-6标项目经理部;目录;一、工程概况;序号;二、参考图纸及标准; 2、主要执行标准 《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建函〔2004〕8号） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号） 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号） 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》 （TZ322-2010) 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008) 南龙铁路联络线、既有改线施工标准分别按设计速度目标值要求执行相应标准。;三、主要施工步骤;四、施工工艺;序号; 一般地段钻孔桩施工工艺; 岩溶地区钻孔桩施工工艺;挖孔桩施工工艺;四、施工方法;（2??测量放线、桩孔定位 场平完成后，测量人员测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时校验桩中心位置和标高。 测量完毕、自检合格并经监理工程师校核无误后，方可进行施工。 温馨提示：点位放样完成后要加强点位保护，确保桩位点及复核点位的准确性。 ;（3）泥浆制备及泥浆池修建 在开钻前，选择适宜的位置修建泥浆池，同时备足良好的粘土（优先采用膨润土）供造浆使用。 泥浆性能指标表;泥浆池修建就防护;该种泥浆池，安全防护到位，且泥浆池周边有土堆防护，相对较好。;（4）护筒加工 钢护筒在旱地或水中使用，一般采用6~12mm厚钢板制成，顶部、中部和底部加焊加强圈。护筒焊接接头饱满，不得漏浆。护筒内径应适当大于设计桩径，具体数值根据采用的钻机类型确定。 钢筋混凝土护筒在水深不大时也可使用，厚度宜采用8~10cm。 ;钻机成孔 （1）埋设护筒 护筒的作用是：固定桩位，并作钻孔导向；保护孔口，防止孔口土层坍塌；隔离孔内外表层水，并保持钻孔内水位高于施工水位以稳固孔壁。 对护筒的要求：护筒埋设要求稳固、准确。装卸方便且可以多次利用。 ; 护筒埋设要求： ①采用人工挖土埋设时，挖坑不宜太大（一般比护筒直径大0.6~1.0m），护筒四周应夯填密实的粘土，护筒底应埋置在稳定的土层上，否则也应该换填粘土并夯实，其厚度一般为0.5m。也可用锤击、加压或震动等方法下沉护筒。 ②护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m以上，满足孔内泥浆面高度的要求，并高于作业面50cm左右。 ③护筒安放好后，用吊锤球法对其倾斜度进行检查，要求不大于1%，同时护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm。 ;采用“十字线法”检测护筒埋设位置是否满足要求;（2）钻机钻进 钻进前每个孔位应根据施工图纸绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机上。针对不同地质层选用不同的冲程及适当的泥浆，并做好相应的原始记录。根据实际地质情况与设计地质情况进行比对，发现地质情况不符时应及时上报，并等待四方会签确认后方可进行施工。不得私自瞒报施工。 温馨提示： ①桥梁工程开工前应先进行工艺性试验； ②单位工程桥梁首根桩基开工前应先提前告知建设单位指挥部桥梁工程师，得到确认后方可进行施工。 ③桩基施工时必须向地质专业设计工程师报检确认地质情况。 ④根据《四院南三龙指【2014】3号》文件内容，加强验孔，防止废弃工程出现。;钻孔施工应符合下列规定： ①无论何种方式钻孔，开孔的孔位必须准确，孔位偏差不得大于5cm，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。 ②钻孔时，孔内水位应高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2m，在冲击钻进中去渣时和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。 ③钻进过程中，钻头起落速度应均匀，不得过猛或骤然变速，钻渣不得堆积在钻孔周围。 ④钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。 ; 冲击钻机钻孔应符合以下规定： ①冲击钻机在碎石类土、岩层中宜用十字型钻头，在黏性土、砂砾土层中宜用管型钻具；卷扬机的起重能力应满足钻头、钢丝绳和吊具重量及泥浆吸附作用的要求。 ②吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯、无断丝者，安全系数不应小于1.2，钢丝绳与钻头间应设置转向装置并连接牢固，主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 ③开始钻孔时，应采用小冲程开孔。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，方可进行正常冲击钻孔；钻进过