180万吨年ARGG装置烟机出入口管线变形故障分析及处理.docVIP

180万吨年ARGG装置烟机出入口管线变形故障分析及处理 　　摘 要：通过对180万吨/年重油催化ARGG装置烟机入口管线的受力分析及调整，解决烟机由于管线变形引起振动问题，保证烟机长周期平稳运行。 　　关键词：烟机 振动 冷态管线 出口法兰 弹簧吊架 　　我公司180万吨/年重油催化ARGG装置烟机（型号YL-15000A，转速4400rpm）自投产后运行较好，但从2000年以后烟机振动逐步不稳定，主要原因是烟气中催化剂粉尘含量超标造成烟机振动磨损、烟机管线存在变形等问题。 　　在2010年度装置大检修中，通过北京设计院、炼油二厂及公司设备处的共同研究，对180万吨/年ARGG装置烟机出入口管线进行了调整，调整基本有效，检修后开机实现正常启动，运行正常。 　　一、烟机入口管线的受力分析及调整 　　1.入口管线的原设计原理（如图1） 　　烟机入口管线不考虑烟气流体的流动和压力的作用力，只考虑在冷、热态变化情况下的管线受力变化和形位的改变。 　　在管线第一次安装时，为了保证管线在操作温度下，吸收管线角位移的垂直（2个）和水平膨胀节（3个），尽量都在较小或不受热胀力情况下工作，也就是尽量保持膨胀节在自由状态，使膨胀节减少应力腐蚀和疲劳的条件，延长使用寿命。所以，设计计算出了水平和垂直管线的冷态安装情况下的预拉距离： 　　计算公式：△L=a·L1（t2-t1）= 17×10-6×25×1000×（680-30）=276mm 　　△L-增加长度（mm） 　　L1-膨胀体长度（mm） 　　t2-膨胀后温度（℃） 　　t1-膨胀前温度（℃） 　　a—线胀系数，一般碳钢（10～20）×10-6，温度越高数值越大，因管线工作温度为680℃，取17×10-6 　　根据操作温度下水平管线25米预拉距离应为270mm左右，垂直管线15米时预拉距离应为160mm，预拉都是在水平管线超平和垂直管线找正垂直线后，为基准尺寸进行的，这样才能保证入口管线达到操作温度后，热膨胀变形时水平管线和垂直管线达到设计要求。 　　2.入口管线在调整前存在的问题 　　由于管线、管线上的阀门、膨胀节等部件长期工作在600～700℃条件下，并有热胀力、重力的作用，会产生一定的塑性变形而出现了蠕变。造成管线的延长变形。 　　垂直管线变形向下，被水平末段膨胀节吸收，不会对水平管线上烟机蜗壳产生受力，只是末段膨胀节承受了本不应该承受的蠕变形受力。但水平管线向北变形，使垂直及水平管线及两个吊架较原设计产生了角位移α、β1～2（如图1），此角位移由于垂直和水平管线的重力G，产生了一个水平向烟机的水平分力f，这几个力合成后是很大的，由于烟机蜗壳有水平限位键，所以使管线向外位移，使两个吊架的受力超出正常值，弹簧被压死造成拉杆断裂（受高温脱碳影响），同时水平管线重量的均布受力被破坏，个别部件如滚架损坏，并对蜗壳限位键产生剪切变形，造成蜗壳轴向变形，烟机部分轴向间隙改变，影响了烟机的稳定运行。 　　3.调整所采取的措施 　　装置大检修中根据烟机管线存在的问题，经北京设计院同意，除更换两个弹簧吊架，修复滚轮外，在入口管线上的短节和弹簧吊架之间抽取长120mm一段，减少了α和β1～2角度，水平管线上的入口蝶阀，用于密封的两个盒子的厚度由（碳钢）12mm改为（Cr18-8 ）4mm，减轻了水平管线的重量，使得吊架在有倾角时分力也减小了。由于以上的调整，基本上恢复了烟机管线的正常受力，烟机蜗壳的水平受力也恢复了正常。 　　二、烟机出口管线受力分析及反变形处理 　　此次检修更换了烟机蜗壳，原蜗壳由于多年来烟机出入口管线的作用力及多次振动超限，造成了内筋板开裂多次焊接，并存在一定的变形，更换后恢复了蜗壳的原性能。下面对烟机出口管线进行分析。烟机出口管线原设计原理（如图2）如下： 　　1.烟机出口管线是平衡式的，与入口管线上的膨胀节相同的是，在操作条件下其工作状态是自由的不受热胀力，出口平衡式膨胀节整体购货，价格很贵，如3个波节中一个损坏就要整体更换。为了减小波节的疲劳应力和应力腐蚀，提高波节的使用寿命，所以尽量使其在热态工作条件下处于自由状态，另外也降低了烟机蜗壳的受力变形，提高了烟机的运行质量。如图2所示，出口段共有3个波节，在冷态时上波节受重力作用受压，下面两个波节重力下是受拉，由于两波段间的铰链作用，两个下波段的受拉是均匀分配的；在平衡筒体上有4组8根拉杆，作用是固定出口筒体总长不变，使上下筒体和膨胀节成为一体，并且与中间的固定段筒体间由3个波段的伸缩变化，形成对冷、热变形及烟气压力变化的吸收；分布在4个方向上的弹簧吊架，主要是承担烟机出口筒体的重量和热涨量，吊架是衡力矩式弹簧吊架，力矩可调，工作在0～100mm范围内。 　　2.如图2所示，在工程上