485系统调试手册1.docVIP

工 程 手 册 大连红叶门业有限公司 2010.03.03 本公司推出的485停车场系统，支持吐卡临时车收费，图象对比，中文显示，语音提示。可以另外增加语音对讲模块。极大的简化了停车场系统的安装和调试工作，以控制板出奇的稳定性赢的客户的一致好评。 1．停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤： 根据设计方案和现场情况确定设备摆放位置，原则上做到方便车辆进出刷卡、收费员的管理、美观大方； 停车场系统设计参数： a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）2.5M； b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离200M； c.摄像机安装高度：1—2.5M; d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M（宽）； e.收费管理岗亭最小面积：4平方米（2M*2M）； f.进出车道宽度：3M； g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M（宽）； 2．管线敷设 管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。 地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。 停车场系统所有线材型号： （1）.通讯线（管理电脑至出入口机）：RVVP6*0.3mm2 　（2）.控制线（出入口机至道闸）：RVV6*0.3mm2 （3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆 　 （4）.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制4--6圈，埋放深度3cm—5cm; （5）.电源线：（供电至读卡机、道闸、摄像机）RVV3*2.5 mm2； 3．设备安装、接线 （2）．地感线圈的埋设： a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的； 　 b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.0CM，能放置线圈为准），地感线圈标准尺寸为200CM（长）X80CM（宽）X5CM（深）；实际施工过程中，为了确保车辆能压到线圈，可以适当调整线圈长宽。 　　 c.将地感线沿切槽绕4―6圈，并将线圈的两个端子对绕(不得少于40匝/米)并引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥填充切槽。某些情况下，不建议使用沥青填充切槽，因为有些场所太阳直射地面过热，造成沥青熔化，会损坏线圈。 ※注：当两组地感线圈直线最短距离小于1m时，地感线圈的匝数不能相同，以消除共振。 （3）附图纸： ① 控制器设置V2 注： 默认情况下，出厂时控制器已经设定好，不需要再更改设置。若要进行重新设置， 一般步骤是:登陆系统→增加读头→搜索读头→授权卡片(也可以从软件授权再下载)。 修改控制器。当一台电脑连接多个控制器时，必须设置地址。否则不需要设置。 初始化。删除控制器所有设置信息，包括授权的卡片。 ② 控制器接线图 ③ 吐卡机针角定义及接线图 ④ 一进一出双通道布线图 ⑤ 一进一出双通道接线图 4．系统调试。 在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接，然后检查电源，若发现异常情况立即断电，检查线路及设备。一般情况下出现电源错接、反接都会导致设备损坏。 正常情况下，接通电源，控制器会有一个上电自检“滴”的声音，中文显示屏会滚动显示，将卡片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫。 接通电脑及转换器电源。 软件设置（软件的安装操作及参数设置请参阅软件说明书）。 5．常见问题及处理办法。 当系统出现问题时，有可能是控制器处于锁死状态，可以尝试断电重启。 ① 系统无法连接电脑。 首先检查电脑是否发起连接，连接参数是否正确，软件中所设COM口与实际使用COM口是否相符合。 若连接正常，软件左下角状态显示“读取地址01-1......”，其中“.......”处于与动状态 控制板工作状态是否正常。 检查线路。 替代485转换器测试转换器是否坏掉。 ② 系统连接正常，但刷卡时电脑上不能接收到卡片信息。 这种情况一般是因为没有把读卡器序列号输入控制器。 刷卡时，读头器是否有“滴”的一声，若连“滴”的声音也没有，则可以判断读卡器已经坏了。特殊情况下也有可能只是读卡器的蜂鸣器坏了，这并不会影响读头的使用,仅仅是读卡时没有声音而已。 刷卡时查看控制器的液晶显示屏是否有反应。若无反应，请参照上文控制器设置，尝试添加读头。若添加失败，反复检查线路正常之后，可以判断读头型号不对或坏了。 ③ 刷卡不起闸。 1．用遥控器或者手动按钮测试道闸是否能正常升降。 2．检查系统连接是否正常，查看刷卡时电脑上显示的进出状态。 3．用万用表测量停车场控制板是否有开闸信号输出。 4，检查线路。 ④ 车过