地下过街道浅埋暗挖工法.docVIP

地下过街道浅埋暗挖工法 (TLEJGF—97·98—24) 铁道部第十六工程局 ? 一、前言 随着城市的高度发展，环境和交通问题向人们提出了严峻的挑战。在繁华城区的主要街道上修建地下过街通道，是缓解当前城市交通拥挤状况，减少交通事故，方便人群出行的有 效途径之一。地下通道的构筑方法有明挖法、盖挖法和暗挖法多种，铁道部第十六工程局地 铁指挥部在北京长安街西单、东单、全国妇联大楼等人行过街道工程中开发应用浅埋暗挖工 法获得成功，并取得较好的社会效益和经济效益。浅埋暗挖工法是当前城市繁华闹市区人行过街道的最佳构筑方法。 本工法与明挖法、盖挖法相比具有占地小、交通干扰少、无环境污染、地下管线拆迁少等优点；与普通暗挖法相比具有通道浅、出入口占地少、便于人员通行等优点。 ? 二、工法特点 1．采用厚度为20mm的大钢板防护路面，减少了洞顶交通荷载强度及其对围岩的冲击、振动作用，有效地控制了围岩扰动变形； 2．采用分部开挖、分部支护技术，由此形成的初期支护体系为稳定的格构式体系，确保了整个暗挖体的施工结构稳定； 3. 采用监控量测信息技术，使施工处于受控状态，施工稳妥，安全可靠； 4．构筑物用地省，结构使用功能性强； 5. 不干扰城区交通，无环境污染； 6. 不需特殊机械设备，资金投入少。 ? 三、适用范围 本工法适用于无水或少水条件下的I、Ⅱ类围岩(包括碎石土、砾石土、膨胀土、砂质、土质等)地层中的地下通道浅埋暗挖施工；在富水地层中采取井点降水，预注浆止水等降水、止水技术措施后亦可适用；对地下工程及其它交通通道工程亦有参考价值。 ? 四、工艺原理及关键技术 浅埋暗挖工法以新奥法的基本原理为依据，以“短开挖、快封闭、强支护、勤量测”为指导；将开挖断面合理分割为若干个单元，自上而下实施有序分部开挖；及时施作格栅、网喷混凝土等初期支护体系，柔性初期支护系统与围岩共同组成承荷系统，协同变形一承荷，充分发挥围岩自身承载能力；建立监控量测体系，并实现自下而上的封闭，构筑成稳定的格构型体系；实施信息化管理，保证施工过程始终处于稳妥安全的受控状况；根据时间一空间效应原则及量测信息，确定实施混凝土衬砌，保证构筑物的整体性能。 本工法的关键技术为：分部开挖，初期支护系统及量测分析信息管理。 ? 五、施工工艺 (一)工艺流程(见图1) (二)施工步骤 1．施工准备 包括电、风、水管线敷设，施工便道，场地布置，机具材料准备，修建防排水设施等。 2．开挖竖井 施工程序为：测量放样→表层开挖→施作钢筋混凝土圈梁→竖井分层开挖→井壁支护。 3．过街道开挖及临时支护(见图2、图3) 图2 分部开挖断面 图3 主通道初期支护格栅 (1) 过街道开挖高度大于4.5m时，两侧导洞分上下两层开挖，先开挖导洞，后开挖核心土。 (2) 一侧导洞上部断面开挖进尺约0.5m后，施作格栅支撑，网喷混凝土支护，依此开挖另一侧导洞上部断面并予以初期支护。 (3) 当上半断面初期支护达到一定强度后，用台阶法分别开挖导洞下部断面，并分别施格栅，网喷混凝土初期支护，上下部格栅接头用螺栓连接牢固(见图3)。 (4) 最后分层开挖中导洞，先开挖上半断面，并施作顶部初期支护，上部格栅用螺栓连接，然后开挖下部断面，使初期支护系统实现闭合。 4．防水及衬砌结构(见图4、图5) 1-边洞底板钢盘混凝土；2- 边洞边墙钢盘混凝土； 图4 防水结构 3-临时工字钢支撑；4-破除中隔墙； 5-顶板钢筋混凝土 6-拆除钢支撑； 7-剩余底板钢筋混凝土 图5 结构衬砌程序 (1) 导洞开挖支护完成后，在初期支护表面抹砂浆找平，再钉泡沫垫板，并敷设塑料板防水层。 (2) 绑扎钢筋，架立模板支撑，浇灌导洞部分底板及边墙二次衬砌混凝土。 (3) 中孔开挖支护完成后立即抹顶用砂浆找平，再施作防水层，架设工字钢临时支撑，拆除中隔墙。 (4) 将顶部两中隔墙处防水层连接起来，绑扎顶板钢筋，架设模板支撑，灌注顶板混凝土。 (5) 拆除工字钢临时支撑，施作中孔底板防水层，使防水结构闭合。 (6) 绑扎钢筋，架立模板，浇筑剩余的底板混凝土。 5．泵房及梯道施工 (三) 施工方法 1．竖井开挖 一般按门厅大小分层完成，每次开挖深度约1m，四周井壁打入φ25钢筋锚杆，深3—4m，