二厂程序员培训教材凸轮轴工艺知识简介.pptxVIP

一二四三五目 录我厂凸轮轴工艺现状凸轮轴工艺分析 凸轮轴典型工艺介绍凸轮轴重要的加工工艺 凸轮工艺流程 凸轮轴的发展趋势一、我厂凸轮轴工艺现状产品481/484系列473系列E4G16/13/15/18系列481A系列毛坯及材料HT250冷激铸铁HT250冷激铸铁QT600球铁QT600冷激工艺特点轴颈数控车车削轴颈-数控无心磨床磨床磨削主轴颈-端面磨床加工轴向尺寸-毛刷清理轴颈数控车车削轴颈-数控外圆磨床磨床磨削主轴颈-外圆磨床加工轴向尺寸数控车车削轴颈-数控外圆磨床磨床磨削主轴颈-外圆磨床加工轴向尺寸数控车车削轴颈-数控外圆磨床磨床磨削主轴颈-外圆磨床加工轴向尺寸凸轮采用CNC无靠模磨床CBN砂轮磨削凸轮（从毛坯直接磨削成形） - 湿式探伤-柔性抛光凸轮采用CNC无靠模磨床CBN砂轮磨削凸轮（从毛坯直接磨削成形） - 湿式探伤-柔性抛光凸轮凸轮淬火回火-采用CNC无靠模磨床CBN砂轮磨削凸轮（从毛坯直接磨削成形） - 湿式探伤-柔性抛光凸轮采用CNC无靠模磨床CBN砂轮磨削凸轮（从毛坯直接磨削成形） - 湿式探伤-柔性抛光凸轮其它不校直，装配信号轮不校直，装配信号轮不校直，装配信号轮不校直，装配齿轮二、凸轮轴工艺分析-凸轮轴用途 通过凸轮轴的不断旋转，推动气门顶杆上下运动，进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线，可精确调整气门开启、关闭时间二、凸轮轴工艺分析-结构特点 凸轮轴包括支承轴颈、进排气凸轮、偏心轮、驱动发动机辅助装置的齿轮和正时齿轮轴颈等几部分。 凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。二、凸轮轴工艺分析-技术要求 凸轮轴的主要技术要求： 1.轴颈的尺寸精度及各轴颈之间的同轴度； 2.键槽的尺寸和位置精度； 3.止推面相对于支承轴颈轴线的垂直度； 4.基圆的尺寸精度和相对于支承轴颈轴线的同轴度； 5.凸轮的周向位置精度（相位角）； 6.凸轮的形状精度（曲线升程）等。二、凸轮轴工艺分析-凸轮轴材料及毛坯成型材料： 铸铁：冷硬铸铁、可淬硬的低合金铸铁、球墨铸铁等。 钢: 中碳钢、渗碳钢。毛坯制造方法： 精铸和精锻。 直接用棒料加工。 凸轮轴加工设备二、凸轮轴工艺分析-工艺难点 机械加工工艺性差的两个主要原因 1.结构细长，易变形 受力变形、表面残余应力变形、热处理变形。 2.加工难度大 凸轮、偏心轮等复杂表面的尺寸、形状和相互位置精度要求高。二、凸轮轴工艺分析-工艺对策1.粗基准选择，为保证后续工序余量均匀，选其前、后支承轴颈和一个凸轮的侧面作为定位基准，且用的是自定心技术，保证后续加工余量均匀2.精基准选择，在凸轮轴的加工中，精基准的选择一般有以下两种情况：对于各支承轴颈、VVT轴颈、油封轴颈外圆表面的粗加工、半精加工，均是以两顶尖孔作为基准进行定位的。对于凸轮、定位槽的精加工，以加工后的一、五主轴颈和端面作为定位基3.加工阶段划分，凸轮轴的加工分为两个阶段，粗加工阶段和精加工阶段，粗加工阶段包括铣两端面，加工两端面上的孔系，车主轴颈、VVT轴颈、信号轮轴颈，钻油孔，该阶段要求机床刚性好，切削用量选择尽可能大，以便以高的生产率切除大部分加工余量。精加工阶段包括精磨主轴颈，精磨VVT轴颈、精磨信号轮轴颈、精磨止推面等，该阶段加工余量和切削用量小，加工精度高。4.工序顺序安排 凸轮轴加工工序安排是否合理，对于其加工质量、生产率和经济性都有较大的影响。对于各支承轴颈是按车－粗磨－精磨的顺序进行。各表面的加工从粗到精、且主要表面与次要表面交叉进行，而从整体上说，又符合“先粗后精”的原则。二、凸轮轴工艺分析-典型工艺路线AVL凸轮轴工艺流程? 人工上料→ →铣两端面，加工两端面上的孔、油孔及端面定位槽，套车信号轮安装轴颈→ →粗车、半精车主轴颈、止推面、VVT轴颈、油封轴颈→ →加工径向油孔→精磨NO1～NO5主轴颈、信号轮安装轴颈、VVT轴颈→ →精磨止推面和轴端→ →精铣定位槽→ →粗磨凸轮、精磨凸轮→ →凸轮轴探伤→凸轮砂带抛光、去毛刺→最终高压凸轮轴清洗→综合量仪检测、合格件打标记→ →压装信号轮→ →人工外观检查→ →人工下料三、凸轮轴典型工艺介绍—端面加工 加工两端面上的孔、油孔及端面定位槽，套车信号轮安装轴颈? 加工设备：卧式加工中心? 考虑到AVL凸轮轴两端面上加工内容较多，如果采用传统的铣打专机，势必后续工序对两端面上的孔系进行加工，增加设备台数，根据产品的特点，凸轮轴不需要淬火，另外，孔系对设计基准要求不高，因此，两端孔系在本工序就加工出来，且一次装夹多件，提高效率，减少设备台数。三、凸轮轴典型工艺介绍—外圆粗加工1．传统工艺的低速多刀车