罐车司机培训内容.pptxVIP

前言 商品混凝土，其作为一种商品的形式出现，有其特殊的性质。商品混凝土也叫预拌混凝土（就是说一种预先在固定的搅拌站内搅拌好装入罐车然后再经过远距离运输、泵送浇筑到各个有需要的工程上。）也就是说是一种特殊的半成品。所以控制质量与各位司机师傅密不可分。所以把大家召集在一起有几点要求给大家说一下。 一、必须听从调度指挥，按顺序进站。 必须服从调度的指挥，也就是说允许你进站你才可以进站装料。防止接错混凝土。 二、检查车辆。 进站前的准备工作。1、确保车辆没有故障。（别像有的人装完混凝土了发现车胎没气压了。最后由于换胎耽误时间而导致混凝土报废发生不必要的损失。）2、进站前打反转保证搅拌罐内无积水和杂物。3、保证进站接混凝土时是正常转速不应该是反转。 三、阅读票据 接完混凝土后到调度室取发货单，发货单上的工程名称、地址和混凝土型号浇筑部位首先确认，翻好标识牌（每个车上都有没有的及时向调度汇报补齐）。准确的运送到指定浇筑地点。 四、选择好票据所规定的浇筑地点。 到达工地后要选择是否泵送或自卸。保证泵送设备和你所运输的混凝土对应上。报准自己所运输的混凝土型号给工地别浇筑错混凝土型号和浇筑部位。 五、严格控制随意加水。 混凝土到现场后最重要的是不允许任何人随意向罐车内加水和任何外加剂（除经过技术部门允许。）如果现场有人随意加水可以报告调度并及时拍照我们给予奖励。也可拒绝卸灰。等待技术处理。 六、卸料时间要求。 正常混凝从装料到全部卸完不应超过3个小时。如超过三个小时必须及时报到调度室。等待解决。 七、不准随意变化浇筑地点。 没有调度允许不要随意更换卸料地点。如有要求去非指定地点卸料的要及时通知调度。 结尾 以上规定必须认真遵守，出现问题将受到经济处罚，尤其是私自加水将重罚，发现一次将处500~1000元罚款。