论隧道材检毕业论文.docVIP

XXXX大学 （20XX级） 毕 业 论 文 论文题目 ： 论隧道材料检测 姓 名： 学 号： 专 业： 指导教师： 成 绩： 目 录 一、概述………………………………………………………………………………… 二、隧道材料检测目的……………………………………………………… 三、隧道材料检测内容……………………………………………………… 四、隧道材料检测方法……………………………………………………… 五、结语………………………………………………………………………………… 五、参考文献…………………………………………………………………………………  论隧道材料检测 摘 要 公路隧道的建造是百年大计，保证工程质量是业主的基本要求。检测技术作为质量管理的重要手段越来越为人们所重视。 关键字：隧道、质量、检测 一、概述 工程所需的材料、半成品、构配件等都构成永久性构成的组成成分，所以，它们质量的好坏直接影响到未来工程产品的质量，因此，需要事先对其质量进行严格控制。只有用合格的材料才能修建出合格的公路隧道。 二、隧道材料检测目的 通过对隧道材料的技术状况及缺陷和损伤性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能够分析和评价既存缺陷和损伤对隧道质量和使用承载能力的影响，并为隧道维修和加固设计提供可靠的技术支持和依据。 三、隧道材料检测内容 3.1、衬砌材料 3.2、支护材料 3.3、防排水材料 四、隧道材料检测方法 4.1、衬砌材料 衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。土工布的检测主要包括哪几个方面？根据经验总结，主要包括四个方面，为物理性能、力学性能、水力学性能以及耐久性能，这只是一个大的方面，每一大类中还包括很多小类，下面就来进行详细的介绍，从这四大方面入手，介绍一下具体的检测方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米质量和厚度等。平方米质量的检验：取10cm×10cm的样品进行称重，然后取平均值。厚度的检验：将土工布样本水平铺放在基准板上面，然后用与土工布平行的圆形压脚向样品施加压力，根据要求可选用的压力大小为2kPa、20kPa、200kPa，基准板之间的距离就是土工布的厚度值。力学性能土工布的力学性能比较多，主要包括抗拉强度、撕破强度、顶破强度、土工布和土的摩擦性能、抗磨损性能、动态穿孔、接头强度等。抗拉强度和伸长率的检测：随机抽取5cm块的土工布样品进行测试，非织造土工布在负荷下有颈缩现象，为了防止这一现象引起的检测结果偏差，通常采用10cm宽、20cm长的样品，在CRE强力试验机测试。撕破强度的检测：将样品夹持在强力机的上下夹钳内，拉伸速度为50cm/min，然后缓慢增加负荷，使样品沿剪切力防线逐渐撕裂，等到全部断裂时的负荷就是最大撕破力。顶破强度的检测：随机抽取样品，固定在标准环形夹具内，然后用直径为5cm平头圆柱缓慢的垂直作用于试样，直至样品破裂，等到样品破裂时的力就是最大顶破力。摩擦性能的检测：利用直剪仪对土和土工布的接触面进行直接剪切试验，测定接触面的摩擦特性。抗磨损性能的检测：将土工布与规定表面性能的磨料进行摩擦，然后测定土工布的试样拉伸强力，通过拉伸强力的损失率来表示抗磨损性能。动态穿孔的检测：随机抽取试样，水平夹持在夹环中，然后将表面光滑、直径为5cm、重1kg、锥角为45°的钢锥，从50cm的高度自由跌落体，在试样上面形成破洞，然后量测破洞直径值大小，土工布破洞的直径大小表示抗动态穿孔性能的好坏。接头强度的检测：检测方法与抗拉强度的试验方法一致，不过样品中需含有一个接头。水力学性能土工布具有良好的防渗性和透气性，其水力性能的检测主要包括渗透系数、等效孔径和堵塞。等效孔径的检测：主要包括干筛法、湿筛法、流体过滤法。目前最为常用的是干筛法。干筛法就是将检测样品作为筛布，然后将已知直径和质量的玻璃珠放在筛子上面，震荡筛子，使玻璃珠尽可能多的通过筛子，称量通过筛布的玻璃珠重量，计算出过筛率。通过更换不同粒径的玻璃珠进行试验，通过作图绘出土工布分布曲线，最后求出等效孔径。渗透系数的检测：渗透系数指的是渗流的