第章 滚动轴承公差与配合.docVIP

1第5章 滚动轴承公差与配合 第五章 滚动轴承公差与配合 一、判断题 1．滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制。 （ ） 2．滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。 （ ） 3．滚动轴承配合，在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。 （ ） 4．0级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械中。（ ） 5．滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的下方。（ ） 6．滚动轴承内圈与基本偏差为g的轴形成间隙配合。 （ ） 二、选择题 1．滚动轴承外圈与基本偏差为H的外壳孔形成（ ）配合 A．间隙； B．过盈； C．过渡。 2．滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（ ）配合 A．间隙； B．过盈； C．过渡。 3．某滚动轴承配合，如图样上标注为Ф60R6，则省略的是（ ） A．Ф60H7； B．轴承孔公差带代号； C．轴承型号。 4．承受局部负荷的套圈应选（ ）配合 A．较松的过渡配合； B．较紧的间隙配合； C．过盈配合； D．较紧的过渡配合。 三、填空题 1．根据国家标准的规定，向心滚动轴承按其尺寸公差和旋转精度分为等级，其中 级精度最低， 级精度最高。 2．滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的在多数情况下轴承内圈随轴一起转动，两者之间配合必须有一定的 。 3．当轴承的旋转速度较高，又在冲击振动负荷下工作时，轴承与轴颈和外壳孔的配合最好选用 配合。轴颈和外壳孔的公差随轴承的 的提高而相应提高。 4．选择轴承配合时，应综合地考虑： 5．在装配图上标注滚动轴承与轴和外壳孔的配合时，只需标注差代号。 6．向心轴承负荷的大小用的比值区分。 7．为使轴承的安装与拆卸方便，对重型机械用的大型或特大型的轴承，宜采用 配合。 8．当轴承的旋转速度较高，又在冲击振动负荷下工作时，轴承与轴和外壳孔的配合最好选用 配合。 9．级轴承常称为普通轴承，在机械中应用最广。 10．作用在轴承上的径向负荷可以分为、 四、综合题 1．滚动轴承的互换性有何特点？???公差配合与一般圆柱体的公差配合有何不同？ 2．滚动轴承的精度有几级？其代号是什么？用得最多的是哪些级？ 3．滚动轴承受载荷的类型与选择配合有何关系？ 4．滚动轴承精度等级的高低是由哪几方面的因素决定的？ 5．有一圆柱齿轮减速器，小齿轮轴要求较高的旋转精度，装有0级单列深沟球轴承，轴承尺寸为50mm×110mm×27mm，额定动负荷Cr=32000N，轴承承受的当量径向负荷Fr=4000N。试用类比法确定轴颈和外壳孔的公差带代号，画出公差带图，并确定孔、轴的形位公差值和表面粗糙度参数值，将它们分别标注在装配图和零件图上。 6．在C616车床主轴后支承上，装有两个单列向心球轴承（如图3-2），其外形尺寸为d×D×B=50mm×90mm×20mm，试选定轴承的精度等级，轴承与轴和壳体孔的配合。 图3-2 C616车床主轴后轴承结构 7．某机床转轴上安装6级精度的深沟球轴承，其内径为40mm，外径为90mm，该轴承承受一个4000N的定向径向负荷，轴承的额定动负荷为31400N，内圈随轴一起转动，外圈固定。确定： （1）与轴承配合的轴颈、外壳孔的公差带代号； （2）画出公差带图，计算出内圈与轴、外圈与孔配合的极限间隙、极限过盈； （3）轴颈和外壳孔的形位公差和表面粗糙度参数值； （4）把所选的公差带代号和各项公差标注在公差图样上。 8. 滚动轴承D306（内径d =30mm,外径D＝72mm）与轴配合采用k5、与壳体孔配合采用J6，试画出它们的公差带图解，并计算极限间隙或极限过盈以及平均间隙或过盈。 9. 某减速器从动轴两端的轴承均才用G210向心球轴承（d =50mm,D=100mm ）,轴承承受的径向负荷为2585N；内圈旋转，外圈静止；额定动负荷C＝34000N，试用类比法： （1）确定轴承内圈与轴、外圈与箱体孔的配合，并标注在局部标注图（附图6－1见教材247页）上； （2）完成轴承和箱体孔的几何精度设计（包括其尺寸公差，形位公差，表面粗糙度等要求），并要求标注在零件图上。 10. 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与壳体孔的