广乐高速公路清远段生态护坡技术和乡土植物应用.docVIP

广乐高速公路清远段生态护坡技术和乡土植物应用 　　摘 要：广乐高速公路清远段地处南亚热带重山地丘陵地区，在公路建设过程中，山体开挖面积大，对植物的破坏严重，裸露的岩石或土夹石边坡恢复难度大，本文介绍了一种新型的岩质边坡无网生态防护技术，通过盘根错节的纤维丝到加筋的作用，并充分利用清远地区丰富的乡土植物资源，探索出一套新的生态护坡之路，不仅节约了护坡成本，还大大增大了生态持续性，这为我国南方地区高速公路建设中岩质边坡的生态防护提供了一定借鉴推广意义。 　　关键词：广乐高速；生态护坡；植物选择；乡土植物 　　在高速公路的建设过程中形成大量挖方边坡和填方路段，这些裸露的坡地不仅破坏了生态环境，特别是对动植物群落的破坏非常严重，还会造成水土流失，泥石流、坍塌等地质问题，而且危及周边地区的环境和公共设施的安全。公路的建设是在自然景观中嵌入大型的人工廊道，大量水泥地面和路基的植入，改变了原生境的地形地貌，分割原有的自然景观系统，对景观格局产生重要影响[1，2]。随着人们对环境意识的提高，公路边坡的防护也逐渐走出传统的纯工程手段而转向工程与生物方法相结合的生态护坡。我国高速公路建设始于20世纪80年代，而生态护坡更是近几年才开始重视起来。我国常见的岩石边坡护坡方法有厚层基材植生技术、喷混植生技术、三维网植草技术、挂铁丝网客土喷播技术等，但多存在护坡成本高、保水保肥效果较差、不耐冲刷等特点。本文以我国南方重丘陵山地环境公路边坡的防护为例，介绍了一种新型的岩石边坡无网护坡技术，护坡成本大大降低，并通过与乡土植物应用相结合，护坡效果显著，持续特性强，为我国南方山地环境公路边坡的防护提供了可借鉴的意义。 　　1 试验地概况 　　广乐高速公路是广东省新10项重点工程，该项目是京港澳高速公路粤境段的复线，北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德，最终到达广州市花都区花山镇，全长约271km。清远市位于北回归线附近，地势自西北向东南倾斜，以山地、丘陵为主，平原分布于北江两岸的南部地区。气候属于东亚亚热带季风气候区，???平均气温20.7℃，最低气温为1月份，最高气温为7月份，年平均日照1662.2小时，年平均降雨量1900mm，全年无霜期平均为314.4天。沿途植物种类丰富，但纯天然森林受到人为的破坏，出现有大面积人工种植的桉树林、马尾松林以及次生林等。试验坡面位于清远段T26标段（k213+040-k213+157），坡面为一级坡，坡面长117m，高12m，面积约1400m2，为花岗岩风化岩石边坡。 　　2 试验内容及方法 　　2.1 工艺技术 　　2.1.1 连续喷丝固土植生法及其原理。本项技术是由深圳如茵生态环境建设有限公司发明，并取得了国家知识产权局颁发的发明专利授权（ZL2008 1 0141846.1）的新技术。连续喷射的纺织长丝与菌土基材在高压空气的作用下相互缠绕，纤维丝在植生层中起到加筋和连接作用，能把基材中的沙粒和其他物质网接起来，拘束了沙粒的位移。纤维网和土层的叠加，增强了植生层的剪切强度和抗变应力，并能够与坡面紧贴，牢固结合，提高了抗侵蚀性，从而有效地防止由于雨水冲刷而造成的护坡失败。喷射的基材中含有有机菌肥，植物生长后，菌土中的微生物激活土壤，根系延伸，盘根错节，并与纤维网和菌土有机地结合在一起，截留降水，涵养水分，防止水土流失。 　　2.1.2 工艺流程。施工机械设备包括两部分，即菌土基材喷射系统和纺织长丝喷射系统。菌土基材喷射系统主要由湿喷机、搅拌机、发电机组成，喷丝系统主要由喷丝机、空压机组成。基材和纤维同步喷射，基材主要由菌土、粘结剂、有机质、复合肥和保水剂等混合而成，用水搅拌成泥浆状喷射。纤维丝为纺织聚酯长丝，DTY纺织涤纶长丝150D。 　　工艺流程如下图： 　　2.2 乡土植物选择 　　2.2.1 植物调查。通过野外调查，对路域植被特征、群落结构和植物分布进行全面的考察，拍摄照片、标本采集、完整记录其生境、结合植物志等资料进行细致鉴定，获得比较完整的该区域的植物名录。然后结合多方面的资料，筛选出比较理想的适合本段高速公路绿化的乡土植物种，并根据恢复生态学的原理设计其应用方法。 　　2.2.2 调查结果。本地区发育的植被类型主要为南亚热带常绿阔叶林，受到一定的人为干扰破坏，天然植被在山地零星保存，人工种植的马尾松林、桉树林随处可见。主要植被类型如下： 　　（1）常绿阔叶林。主要分布于离居住区较远的偏远山地，地势复杂陡峭，海拔均在300～900m左右，主要乔木群落有黧蒴、豺皮樟群落，木荷、潺槁、黄牛木群落，千年桐、三叉苦、鸭脚木群落等，群落基本上分3层，灌木层成分十分复杂，主要有桃金娘、红背山麻杆、白背叶、山黄麻、山苍子、野牡丹、米碎花、菝葜、油麻藤、乌蔹莓等，草本层有芒萁、粽叶