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浅析调频广播技术应用 　　摘要：近年来，由于信息化水平持续提高，人民群众对信息时效性方面要求越发苛刻，汽车迅速推广使广播收听规模持续提供，流动媒体变作广播发展的重要基础。所以，广播电台在调频同步广播提出了需求。调频同步广播在表面来看即为不同调频广播发射台通过相同频率与节目一起播出的模式，能够达到广播服务实际标准。因为作者从红河广播电台之中工作，交通广播FM97.5　MHz在2003年之后就贯彻落实调频同步广播全省覆盖，借助长时间的不懈奴隶同步广播技术同样从模拟共源调制转变为现阶段数字调频同步广播技术。这里系统论述上述同步广播技术从电台采纳现状。 　　关键词：调频 广播技术 应用 　　中图分类号：TN93 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）10（b）-0213-01 　　1 红河人民广播电台 　　红河人民广播电台于1983年7月1日开播，是国家财政全额拨款的行政事业单位。办有新闻广播、交通广播、民族广播三套节目，建有发射站点38个，发射总功率近38　kW，节目覆盖全州13个市县及周边的文山、玉溪、昆明等地区和越南社会主义共和国的老街省，覆盖人口近千万。红河人民广播电台采、编、播实力雄厚，策划、组织能力极强。名牌节目、名牌栏目的不断推出吸引了众多听众的注意力。其影响力、号召力、公信力在红河州媒体占据着重要的位置。 　　2 模拟共源调制调频同步广播 　　共源调制也就是同步广播网仅仅通过一台激励器，没有必要在信号中开展调制，因此在基础层次维持信号同调制、同相问题。电台借助广播电视微波干线的8　GHz模拟微波传输通道通过共源调制技术营造交通广播90.8　MHz全省同步广播网，实际计划参考下述。 　　在交通广播直播机房调音台产生的音频信号，通过音频处理器转移到微波总站机房调频激励器之内，过渡成FM信号。FM信号通过调频精密同步变频器过渡成微波基带信号转移到微波调制发射系统之内，转移到省8　G微波干线网之内。所有发射点在省8　G干线微波解调器之内导出7.5　MHz副载波信号，转移到同步变频器之内做出相应的调整，保证调频发射机保持正常运行。因为同步变频器输出功率只能够达到1　W，阻抗50　Ω的FM信号，不能保证一般调频功放运行，所以从一般调频功放补充相应的一级射频放大器。 　　交通广播90.8　MHz同步网营造产生之后，从关键高速公路中能够正常收听，给交通广播推广普及奠定了坚实的基础。这个同步广播网为从模拟微波传输通道前提之下营造产生的，由于数字化改造水平持续提高，此类模拟调频同步广播网无法得到采纳，取而代之的为数字调频同步广播网。 　　3 数字调频同步广播网 　　3.1　数字音频同步 　　因为不同发射台从地理位置方面的不同，造成一般音频信号在路径延时方面存在明显差异，因此造成音频信号传送至发射台相位存在差异。想要处理信号发送环节之内路径延时问题，主要借助同步编、解码技术，通过这种方式维持音频信号彼此相符合。处理数字音频时延关键环节是从同步编码器对输入四路48　kHz的AES音频信号进行编码压缩后用一条E1线路开展信息传输。从开展E1编码环节之内补充在GPS基准源搜集的秒脉冲信号，也就是从E1信号所有包头之内补充秒脉冲同步头信号，为所有包标明时间戳。从所有台站同步解码器安排相应的预延时时间，同步解码器中具备寄存器，把发送的至解码器的信号保管于寄存器之内，在预延时间到达之后，信号在寄存器之内发送，同时和GPS秒脉冲信号做出比较，若比对失败之后，会把这个帧删除。 　　3.2　数字同步激励器 　　数字同步激励器为借助DSP和DDS技术研制产生的全数字化产品。通过数字信号处理器（DSP）保证数字滤波、预加重、立体声编码、载波调制等；通过直接数字频率合成器（DDS）出现调制载波。因为借助全数字化处理技术，避免模拟激励器低频响应差、模拟滤波器可能造成相位失真情况。全数字化处理技术能够维持所有激励器彼此不同标准相符合。借助数字同步激励器之后，同步网指标能够贯彻落实“五同一保”。借助了同步数字信号传输系统及同步激励器之后，能够有效处理立体声同步广播科技难点，另外推动立体声广播质量明显提高。 　　3.3　同步广播延时调整 　　从同频广播网之内，发射台A与发射台B在信号传输过程中将产生延时差。此延时差主要通过各个发射台和接受地点的距离差异产生的射频延时。实际检验计划为，从同步干扰区也就是甲、乙两发射台的场强值相差3　dB，检测者可以清楚发现不同步的呲啦声，借助相同型号的收音机依次获取甲、乙两台发射的信号，由于发射台往往采纳多工器，因此仅仅可以把不同发射台频率依次进行合理调整，因此收音机能够依次获取甲、乙两台信号送人双通道示波器，在示波器中能够发现不同音频彼此具备的音频差。从发出脉冲信号之后，即能够在示波器中