理学材料力学课件 材料力学II第六章动荷载交变应力.ppt

* a a l p p 交变应力的例子 —— 观察车轮上一个点 y d o 4 3 1 2 z y t t o 1 1 2 3 4 2 3 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 广义应力S： 正应力时，S = σ 切应力时，S = τ Smin——最小应力 Smax——最大应力 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 平均应力 应力幅 循环特性（应力比）r： II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * r = 0 ：脉动应力循环 r = -1 ：对称应力循环 r = 1 ：静应力 S Sman Smin t 几种特殊的交变应力： 目录 t T t * 发动机连杆大头螺钉工作时最大拉力Pmax = 58.3kN，最小拉力 Pmin =55.8kN，螺纹内径 d=11.5mm。求 Δ? 、?m 和 r。 解： 例题 6-10 目录 * 疲劳强度设计的依据－疲劳极限 疲劳极限－经过无穷多次应力循环而不发生疲劳失效时的最大应力值。又称为持久极限。 疲劳极限由疲劳实验确定 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 疲劳试验装置 疲劳试样 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 应力－寿命曲线 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 条件疲劳极限 对于有渐近线的 S－N 曲线，规定经历107次应力循环而不发生疲劳破坏，即认为可以承受无穷多次应力循环。 II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 对于没有渐近线的 S－N 曲线，规定经历 2 107次应力循环而不发生疲劳破坏，即认为可以承受无穷多次应力循环。 * 从图可以得出三点结论： 对于疲劳，决定寿 命的最重要因素是应力 幅Δσ 。 (2) 材料的疲劳寿命N 随应力幅Sa的增大而减小。 (3) 存在这样一个最大应力，低于该应力，疲劳破 坏不会发生，该最大应力称为疲劳极限，记为Sr ， 如对称循环下的疲劳极限为S-1，脉动循环下为S0。 O II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * 低碳钢，静强度极限 弯曲疲劳极限 拉压疲劳极限 实验表明，钢材的静强度极限与疲劳极限 间有一定关系，如： II、交变应力的基本参量，疲劳极限 目录 * （1）应力集中的影响； （2）构件尺寸的影响； （3）表面加工质量的影响； 兼顾如下主要影响因素，并考虑适当的 安全因数： 一般构件传统疲劳设计理念 建立疲劳强度条件，即最大应力不超过许可值。 目录 * §6.5 钢结构构件及其连接的疲劳计算 对于存在残余应力的构件，如焊接钢结构构 件，原始应力已经接近或达到屈服极限σs，以最 大应力为计算、评价基准不再可行，通常用应力 幅Δσ代替最大应力。 常幅疲劳——应力循环中应力幅不变。 变幅疲劳——应力循环中应力幅有起伏。 目录 * 疲劳试验表明，常幅疲劳在常温、无腐蚀环 境下，应力幅Δσ和循环次数N 间存在对数关系： 或 其中β、a是与构件 及连接类别有关的 两个参数。 Δσ和N 的对数关系曲线 目录 I、常幅疲劳的疲劳强度条件 * 常幅疲劳许用应力幅的实用表达式： C 是与构件和连接的种类及其受力情况有 关的参数。列于教材表6-1。 上式适用于焊接钢结构的各类构件和连接。 构件连接的分类列于教材表6-2。 目录 I、常幅疲劳的疲劳强度条件 * I、常幅疲劳的疲劳强度条件 疲劳强度条件 其中Δσ为危险点处应力循环中的应力幅； 焊接部位： 非焊接部位： [Δσ]为许用应力幅 σmax 和 σmin 按弹性状态计算。 钢结构设计规范中规定，循环次数N105时，应进行疲 劳计算；而应力循环中不出现拉应力不需验算疲劳强度。 目录 * 例题 6-11 一焊接箱型钢梁在跨中截面受到Fmin=10kN和Fmax= 100kN的常幅交变荷载作用，跨中截面对其形心主轴 z的惯性矩Iz=68.5×10-6m4。该梁由手工焊接而成，属 第四类构件，欲使构件在服役期限内，能经受2×106次 交变荷载作用，试校核其疲劳强度。 目录 * 解：（1）计算危险点处的应力幅 危险点在跨中下翼缘处a点，其最大、最小拉应力为： 应力幅 例题 6-11 目录 * （2）确定许用应力幅[Δσ]，校核疲劳强度 由表6-1查得第四类构件的C 值： C = 2.18 ×1012 ， β = 3 焊接钢梁的常幅疲劳许用应力幅为： 显然 Δσ [Δσ]，所以，该焊接钢梁在服役期限 内能满足疲劳强度要求。 例题 6-11 目录 * 变幅疲劳的应力谱 如右图所示。 变幅疲劳的疲劳强度条件： 其中Δσe 为变幅疲劳的等效应力幅。 为以应力循环次数表示的结构的