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对桥梁施工测量技术探讨 　　摘要：桥梁施工测量是整个桥梁施工过程中技术含量较高的工作,并且测量工作的好坏直接关系到桥梁的整体质量，因此，必须高度重视桥梁施工测量工作的开展。本文就桥梁施工测量中的施工放样、高墩测量、测量的质量控制要点等技术进行了分析,望对同行业工作者有所帮助。 　　关键词：桥梁；施工测量；测量放样；高墩 　　Abstract: bridge construction survey is in the process of the whole bridge construction technology content is higher, and the measurement of the good or bad is directly related to the overall quality of the bridge, therefore, must attach great importance to the work of bridge construction survey. In this paper, the construction of bridge construction survey lofting, high piers quality control points of measurement, measuring technology was analyzed, and the hope to help workers in the same industry. 　　Key words: Bridges; Construction survey; Measuring lofting; High piers 　　中图分类号：TU198+.6文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　 　　前言 　　桥梁在施工阶段，为了保证施工质量达到设计要求的平面位置、标高和几何尺寸，就必须采用正确的测量方法进行施工测量。桥梁施工测量的主要内容有：平面控制测量；高程控制测量；平面和高程控制网的复测；桥墩桩位平面坐标检测；桥墩承台中心平面坐标检测；盖梁中心三维坐标检测；桥墩沉降定期监测；构件安装测量。 　　一、桥梁施工放样测量 　　桥梁施工放样测量的主要工作内容有：导线控制测量、桥轴线测量控制、墩、台、桩定位测量、支座垫石施工放样和支座安装、桥面控制测量、高程控制测量。下面就主要内容进行简略分析。 　　1、导线控制测量 　　利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。 　　2、桥轴线测量控制 　　利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。 　　3、墩、台、桩定位测量 　　施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。墩、台、桩定位测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样数据，用以施放墩、台、桩平面位置。同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。 　　（1）桩基础钻孔定位放样 　　根据设计图计算出每个桩基中心的放样数据，设计图纸中已给出的数据也应经过复核后方可使用。施工放样采用全站仪坐标法进行。 　　（2）承台施工放样 　　用全站仪坐标法放出承台轮廓线特征点，供安装模板用。通过吊线法和水平靠尺进行模板安装，安装完毕后，用全站仪测定模板四角顶口坐标，直至符合规范和设计要求。用水准仪进行承台顶面的高程放样，其精度应达到四等水准要求，用红油漆标示出高程相应位置。 　　（3）墩身放样 　　桥墩墩身形式多样，大型桥梁地般采用分离式矩形薄壁墩。墩身放样时，先在已浇筑承台的顶面上放出墩身轮廓线的特征点，供支模板用（首节模板要严格控制其平整度）。用全站仪测出模板顶面特征点的三维坐标，并与设计值相比较，直到差值满足规范和设计要求为止。 　　二、桥梁施工放样的检测 　　（一）桥梁下部结构的施工放样的检测 　　桥梁的高程施工放样检测较简单，由水准点上用水准仪直接检测即可。但一定要注意检查施工单位计算的设计高程，以免有计算的错误。桥梁的下部施工放样一般有桩基础、承台系梁、立柱、墩帽等的放样组成，检查时技术要求不一，一般按照规范要求或图纸要求检查。 　　1、桩基础 　　一般单排桩要求轴线偏位±5cm群桩要求轴线偏位±10cm。检查时用全站