基于城市地铁施工变形监测研究.doc

基于城市地铁施工变形监测研究 　　摘要：社会经济不断发展，城市化进程不断推进。各大市政工程逐渐开启，地铁沿线建设如火如荼的开展。地铁建设成功将缓解城市交通堵塞问题，提高了城市生活节奏。城市地铁施工变形监测在地铁开展中占据重要的位置，它是影响地铁竣工的重要因素，因此，需要加大对城市地铁施工变形监测研究力度，提高地铁建设质量。 　　关键字：城市地铁；变形监测；隧道 　　Abstract: the development of social economy, we advance a city to change a course. Each big municipal project gradually opened, along the subway construction like a raging fire development. Subway construction success will alleviate the problem of traffic jam in the city, improve the city life rhythm. Monitoring occupy an important position in the development of city subway construction deformation, it is an important factor affecting the Metro completed, therefore, need to increase the deformation monitoring efforts to research of city subway construction, subway construction to improve the quality of. 　　Keywords: City subway tunnel; deformation monitoring; 　　中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　一、提高监控量测力度 　　（一）收集信息 　　城市地铁结构非常复杂，在施工前需要对地质结构，对地貌特征进行了解。图纸设计要结合该地区地质特征，设计出合理的施工方案。根据国家相关规定，利用监控量测来帮助定位地铁地段。针对地铁隧道中的工程技术问题，提高加固区域平行于隧道区，这样才能保障工程施工平衡性。在累积长度为90米的隧道地区，作为重点监控地区。可以在相邻的地区建立起一个检查点，检测点相邻地铁隧道口5米的范围之内。严格的监控工程开展，在城市地铁实行桩施工期间，要结合该城市的地貌情况。提高施工监督力度，在施工中提高自动化监控力度，人工监测在施工中起到辅助的监测作用。城市地铁主要以垂直位移为主，位移的长度和方向，在施工中要严格按照标准执行。辅助的水平位移，使用的是管片收敛监测，它能够实现自动化监测。该自动化系统采用的是静力水准仪系统，能够准确的监测出施工安全隐患，提高施工安全性。 　　（二）分析???道结构 　　不同的地铁隧道，隧道结构形态各异，针对不同的形态要采用不同的监测设备。城市地铁隧道它的结构各异，使用的监测仪器也不尽相同。一般而言，地铁隧道使用的监测仪器，会根据不同的水平位移和垂直位移范围，对需要进行监测的地段利用自动化测量仪器，进行监测或者是利用超声波测量进行精密排查。对一些地貌特殊的地段，可以结合智能全站仪、精密全站仪、精密水准仪进行监测，全方位的确定地貌特征，得知精准的地貌信息。提高了安全施工力度，也提高施工质量。面对一些隧道断面区域的监测，可以通过物理监测的方法进行监测，如果还不确定监测结果，可以通过收敛仪再次验证。重复的监测方法，使得城市地铁建设脚步更加迅速。监控量测在城市地铁建设中占据重要的位置，它是施工信息化的手段。现代化工程建设要求信息流通性强，每个工序以要执行信息化程序。因此，监控量测对信息的收集、数据分析、科学计算、预测比较等等，有着重大影响。监控量测监测工作能够提高城市地铁建设稳定性和可靠性。针对施工中出现的质量问题，监控量测会及时提出调整方案，及时启动预警方案，保障了施工安全、高效完成。 　　 　　二、变形监测方案 　　（一）基坑围护措施和方案 　　地铁交通特殊性要求在施工时，要确保施工安全第一、安全运行第二。隧道工程施工要求比较高，基坑工程通常要施加固软土地基，固软土地基在隧道施工中，影响施工顺利进行，影响施工质量提高。因此，施工中要提高土体硬度，防止施工出现土体液化现象，从而提高了隧道施工变形度，减少坑底回弹力。土体硬度提升，能够提高基坑的抗浮