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毕业设计论文-汽车用深冲钢板发展概述
汽车用深冲钢板发展概述
严亮 材冶08成型2班 0861105236
摘要:本文对汽车用深冲钢板的发展做了一个简单的概述。简单介绍了第一代沸腾钢、第二代低碳铝镇静钢和第三代IF钢的相关性质和应用,简单叙述了我国深冲钢板和国外的差距,并对未来深冲钢板的发展做了一个简单的展望,提出了一些自己的建议。通过本文的论述与研究,简单了解了深冲钢板的发展历程,并对未来深冲钢板的发展方向有一定的指导作用,对当下提出的节能减排的绿色发展理念具有一定的实际意义。
关键字:汽车用深冲钢、应用、发展
Discoursing the development of deep drawing steel sheet for automobile
Abstract: This paper discourses the development of deep drawing steel sheet for automobile simply. Introduced the character and application of the first generation of rimmed steel ,the second generation of low carbon Al killed steel and the third generation of IF steel .Discoursing the gap of our country and the foreign .To outlook the development of the deep drawing steel sheet for automobile in the future and give some my opinions out, simply. According to this paper, simply to know the course of the deep drawing steel and have some important sense for its development in the future and have some actual meaning for the idea of energy-saving and reduction.
Key Words : Deep drawing steel sheet for automobile、Application、 Prospect
前言
随着现代人对汽车的需求、汽车行业的迅猛发展,对汽车用深冲钢的要求越来越严格。从上个世纪五十年代到现在,先后经历了第一代沸腾钢、第二代低碳镇静钢和第三代IF钢的发展。现在广泛应用的IF钢在现代汽车深冲板中占有举足轻重的位置,但还是不能完全满足各个方面的要求。未来的深冲钢板发展方向,应向着绿色理念的观念,在节能、减排上大做文章。为了更好的对未来钢板的发展,有必要对第一代、第二代和第三代深冲钢板做一定的了解,以求在其基础上发展出高性能的超深冲钢板和特深冲钢板,以满足未来汽车的各项性能要求。
1 汽车用深冲钢板过去状况
1.1汽车用深冲钢板的冲压等级
深冲钢板按冲压等级可分为:商用级(CQ)、普通冲压级(DQ)、深冲压级(DDQ)、特深冲压级(EDDQ)、超深冲压级(SEDDQ)[1]。
沸腾钢是50~60年代开发并广泛应用的第一代深冲钢产品,只限于制造普通冲压件。第二代深冲钢板为低碳铝镇静钢,产于60~80年代,具有优良的深冲性能。下面就第一代和第二代深冲钢板做个简单的介绍。
1.2第一代深冲钢板(沸腾钢)简介
沸腾钢是一种工艺简便、收得率高、成本低廉、用途极广的一种普通低碳钢。沸腾钢特有的优点如可焊性、深冲性能等, 是其他钢种所取代不了的。随着生产技术的发展。沸腾钢应用的范围还在不断的发展, 除了板材、线材及一般民用外, 国外大型焊管、深冲制品、汽车用钢等多采用沸腾钢, 尽管沸腾钢受连铸条件的某些限制, 但是目前沸腾钢在世界各国仍占很大比例。普通沸腾钢含S0.03%,而深冲钢S0.025%。
1.2.1沸腾钢的性质与结构
沸腾钢也叫做不脱氧钢,由于其含碳量低于0.15%,钢水中含有足够的氧气而得名。在沸腾脱氧时,必须把钢的含氧量降低到需要的限度以内。因此使钢水在浇注后能得到标准的沸腾作用。在沸腾钢的精整期中,也需要注入足够的脱氧剂,以控制模中气体的放出,因而控制表面下部气孔的位置。放出的气体,以抵消收缩所需的数量为多,因此铸成的钢锭有气孔,在中部还有分散的空隙。
1.2.2沸腾钢的优缺点
优点:(1)表面良好,钢水在注入模具中时,有很少的脱氧生成物,与良好的沸腾作用配合起来,能防止钢锭表层下面包含任何氧化物的碎屑。这样轧制
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