口岸事务管理局某年上半年工作总结及下半年工作思路.docxVIP

口岸事务管理局XX年上半年工作总结及下半年工作思路　一、上半年工作总结 　上半年，我局在党工委、管委会的坚强领导下，紧紧围绕国际海洋生态科技城建设重大战略机遇及管委会年度中心工作要求，结合部门职能，全力推进“四大攻坚会战”，加快推进“千亿级国际贸易岛”建设，主要做了以下七方面工作： 　（一）扎实整改、加快建设，有序推进保税港区范围调整工作 　、加快推进保税港区范围调整工作。上半年，我局积极与xx海关加贸处、梅山码头公司以及北仑区国土、海洋等相关单位联系沟通，多次组织专题协调会及听证会，落实推进保税港区范围调整工作。根据区域规划和可供利用土地现状研究提出范围调整比选方案，及时向管委会、市政府做好汇报沟通，并会同xx海关加贸处多次赴北京向海关总署加贸司汇报调整思路及方案，争取理解和支持。根据海关总署加贸司指示精神，研究确定保税港区范围调整方案，并着手启动方案上报工作。 　2、认真推进保税港区整改工作。结合保税港区范围调整工作，随管委会分管领导多次赴北京向海关总署加贸司专题汇报整改工作落实情况。在市政府统一协调下，根据保税港区可供利用土地情况及开发建设进度，妥善做好保税港区整改延期的申报工作。同时，积极做好保税港区卡口改造升级工作，保障封关区域高效顺畅运行。 　（二）构建体系、集聚要素，全力打造梅山汽车口岸发展新格局 　1、持续优化口岸通关环境，推动汽车进口贸易加速发展。上半年，经过与海关、国检相关职能处室持续不断地协调沟通，汽车口岸发展环境得到了进一步优化。海关出台支持汽车进口“八项措施”，包括“100小时通关”、电子担保放行、降低重复查验、预先审价等多项配套举措。国检继续深化“预借通关单”、小批量进口汽车申报流程简化等便捷举措。经过共同努力，上半年截至6月20日，汽车口岸到港拆箱汽车整车2057台，货值约9.05亿元人民币。 　2、创新提升口岸发展格局，力促“五大”体系协同发展。引进进口、出口汽车“大品种“；建设线上、线下贸易“大平台”；整合海铁、江海联运“大物流”；谋划进口、出口汽车“大通道”；形成汽车有形、无形消费“大市场”。全力整合资源，做大口岸，初步建立全方位协同发展格局。一是成功主办首届xx梅山国际汽车文化节，大力推介平行进口汽车品类与性能特点；二是力促中信港通与天津东泰和盛、上海元初等落户平台企业达成战略合作，实现平台资源共享；三是积极对接中铁集装箱、中铁联合物流、xx舟山港集团及吉利集团，研究推进进口汽车海铁联运、内贸滚装物流，协调进出口、内贸多向物流共同发展；四是积极筹备XX年汽车整车物流大会，以此为契机大力发展多式联运物流模式；五是鼓励推动51进口车、名车街等综合销售展厅建设，积极打造口岸线上线下联动销售大市场。 　3、重点深化扶持政策研究，为口岸业务开展创造良好条件。年初以后，学习借鉴国内兄弟口岸扶持政策，研究制定XX—XX年汽车进口产业扶持政策，在物流、贸易、电商、平台、售后等方面全方位扶持汽车产业发展。同时，稳步开展XX年度进口汽车扶持政策兑现工作。 　4、全力打造口岸产业规模基础，积极开展招商引资工作。上半年，积极对接海淘车、车行168、上海元初、天津鑫顺昌等龙头企业，成功引入太元行、xx鑫顺昌等重点企业落户并开展业务。截至目前，累计引进进口汽车全产业链企业134家。其中，进口汽车企业110家（实际开展进口业务58家），报关报检、物流配送、金融、保险、检测等配套产业链企业24家。以梅西滚装码头建成试运行为契机，积极对接进口大众、进口奥迪、玛莎拉蒂等中规车品牌，全力争取中规车进口业务实现突破。 　（三）完善布局、提质创新，扎实推动跨境电商产业快速发展 　1、积极保障落户企业运作，协调应对跨境电商新政实施影响。一是协调落户企业推进业务筹备运行工作。截至目前，已有万通安达、美囤妈妈、网仓科技、鑫海通达、龙洲物流、邻邻贸易6家企业落户我区。其中，万通安达、美囤妈妈、鑫海通达3家正式启动运作。目前已落户企业，保税备货进口业务运行良好，XX年截至6月19日，共计完成进口申报单x万票，货值x万元，交易商品主要以纸尿裤、食品、盥洗用皂及有机表面活性产品、奶粉等为主。二是积极应对新政落地。4月8日跨境电商零售进口商品新政正式实施。我局实时追踪跨境电商新政落地、调整最新动态，研究分析新政影响，与海关、国检对接跨境电商新的监管要求，引导企业树立信心积极应对，并协助做好跨境贸易通关系统切换、落户企业仓管系统升级等保障工作。 　2、注重业务模式创新，着手研究启动B2B出口、o2o等跨境电商业务新模式。上半年，我局按照中国（xx）跨境电子商务综合试验区建设方案精神要求，会同梅山海关初步研究B2B业务，并与区内物流配送企业及相关外贸企业对接跨境B2B出口业务相关需求，力争尽早研究明确B2B业务模式。同时，与区内进口商品展销中心、开仓