城市公共自行车工程建设工作报告精选资料.docVIP

城市?公共?自行?车工?程建?设工?作报?告 ? 第?一篇?： ? ? 城?市公?共自?行车?工程?建设?工作?报告? ? ? ?一、?城市?公共?自行?车一?期服?务系?统项?目运?营情?况去?年以?来，?我们?在安?排专?人先?后赴?、等?地学?习考?察、?充分?论证?的基?础上?，出?台了?公共?自行?车系?统建?设方?案，?同时?专门?成立?了市?交通?服务?有限?公司?，具?体负?责公?共自?行车?的日?常维?护、?后台?管理?等工?作。?我们?一期?选取?了3?0个?市民?需求?量大?、实?施条?件成?熟的?站点?，并?于今?年年?初建?成，?首批?10?00?辆公?共自?行车?也于?3月?15?日投?放运?营，?成为?省内?除青?州外?第二?个拥?有该?服务?的县?级市?，市?民出?行选?择更?加多?样化?。一?期公?共自?行车?服务?系统?项目?,由?市政?府采?购中?心负?责招?标，?中标?单位?是常?州永?安公?共自?行车?系统?有限?公司?，中?标价?为3?4 ? ? 3?.6?1万?元，?已付?13?7万?。 ? ? ? 二?、城?市公?共自?行车?二期?服务?系统?项目?规划?建设?情况?在一?期公?共自?行车?投放?试运?行后?，我?们不?断总?结运?行管?理经?验，?及时?的调?整车?辆调?度方?式，?以求?最大?限度?地方?便市?民使?用。?同时?，加?快推?进公?共自?行车?二期?项目?建设?，拟?近期?再建?设3?0处?站点?，再?投放?10?00?辆自?行车?，解?决车?辆布?局偏?少的?问题?。在?站点?设置?、运?营管?理等?方面?，我?们通?过日?报、?民生?网、?qq?等方?式广?泛征?求民?意，?结合?实际?，经?过分?析、?对比?、筛?选，?初步?确定?了二?期服?务系?统的?30?个站?点，?近日?启动?站点?建设?工作?，预?计二?期服?务系?统项?目的?建设?费用?为3?29?万元?。 ? ? ? 三?、公?共自?行车?服务?系统?运行?费用?情况?一期?公共?自行?车服?务系?统每?年运?行费?全年?共计?13? ? ?8.?25?万元?，已?列入?财政?预算?，鉴?于项?目启?动前?期租?赁维?修场?地、?维修?自行?车库?房、?预交?电费?、更?改通?讯网?络和?监控?设备?等资?金投?入较?大，?市财?政已?拨付?40?万元?;公?共自?行车?二期?30?个站?点和?10?00?辆的?运行?费预?计每?年为?8 ? ? 7?.6?万元?;两?期共?60?个站?点2?01?X辆?公共?自行?车的?运行?费共?计2?2 ? ? 5?.8?5万?元。? ? ? ?四、?公共?自行?车服?务系?统项?目建?设与?管理?的建?议一?是在?建设?主体?选择?上，?为保?障公?共自?行车?服务?系统?配件?的互?换性?和管?理软?件的?兼容?性，?经与?财政?部门?沟通?，公?共自?行车?二期?项目?的建?设建?议仍?由一?期中?标的?常州?永安?公共?自行?车服?务有?限公?司供?货并?负责?安装?，招?标时?间没?有超?过半?年，?价格?可执?行上?次招?标价?格。?二是?在站?点设?置上?，经?广泛?征求?市民?意见?，市?民对?公共?自行?车的?数量?需求?仍然?较大?，建?议加?快站?点建?设进?程，?争取?年内?中心?城区?站点?达到?10?0处?，基?本实?现大?的小?区与?公共?场所?附近?均有?一处?公共?自行?车站?点，?运行?成熟?后，?再逐?渐向?外布?点衔?接，?最终?建成?中心?城区?和城?郊循?环的?慢行?交通?体系?。三?是在?站点?分布?上，?因我?市公?共自?行车?站点?分布?东西?跨度?较大?，区?至站?点较?分散?，建?议在?西城?新汽?车站?提供?一处?房屋?作为?公共?自行?车的?西部?调度?维修?管理?处，?以弥?补目?前仅?在交?通运?输局?办公?楼设?有调?度维?修站?，调?度与?管理?自行?车不?方便?、管?理费?用较?高等?问题?。四?是在?配套?功能?上，?建议?政府?责成?有关?部门?在没?有设?置慢?行道?的路?口处?，增?加斜?坡道?口，?便于?自行?车在?路沿?石的?人行?道上?通行?，以?减轻?道路?压力?和保?证安?全;?晚间?采取?措施?禁止?机动?车在?弥河?风景?区道?路上?通过?，以?保证?自行?车与?行人?的通?行安?全。?公共?交通?服务?体系?建设?是 ?城乡?一体?均衡? 建?设的?重要?组成?部分?，市?政府?也把?建设?公共?自行?车服?务系?统纳?入政?府 ?五个?方面?的民?生实?事 ?之一?，推?动和?发展?城市?公共?自行?车服?务，?也是?优化?公交