汽车排放污染物检测技术与汽车尾气治理法规
汽车排放污染物检测技术与最新汽车尾气治理法规 怎么样控制机动车排放污染的问题,实际上正成为世界上各个国家共同关注的问题,在过去的几十年里,各国都相继制定了不同的法规(在相关标准 、法规的制订、执行上,各个国家都有过相互借鉴,参考和等效采用的过程)。 汽油车排放污染物检测技术 汽车废气分析仪是基于气体的红外吸收原理进行工作的。即:由多原子组成的气体分子,在某一特定波长的范围内,吸收红外光能量,其吸收量与气体浓度成正比。实现这一原理的方法(或技术),经历了不同的发展阶段,具有不同的结构,下面分述之。 一、单组份、双光路、电容式检测结构 此种结构的主要特征是: 每一个检测机构只分析一种组分;双光路;采用电容式检测器,如图1所示。 二、多组分、单光路、半导体检测器结构 随着半导体材料技术的发展,半导体红外检测器(例如热电堆检测器、热释电检测器)在汽车废气分析仪上得到了广泛的应用,其发展趋势将取代前述的电容式检测器,图2示出这种结构的原理图。这种结构的主要特征是:每一个检测机构可以分析2-3种组分;单光路;采用半导体检测器。 三、关于脉冲光源的应用 在前述两种结构中,旋转式切光片都是必不可少的组成部分,通常它采取等分式扇形结构,如图3所示
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