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公路工程施工中路基施工技术与质量管理

公路工程施工中路基施工技术与质量管理   摘要:随着我国经济的不断发展,交通行业随之也快速的发展起来,其公路工程的施工数量在不断的增加,其中路基是公路工程施工过程中的一个重要的组成部分,其是公路在路面上进行施工的标准,路基的施工质量的好坏将直接的影响着整个公路施工的质量。公路工程施工中路基施工技术的难度比不是很大,但是其整体的工艺是比较复杂的,其在施工的过程中会受到各种条件的限制,为了保障整个公路工程的施工的质量,在其路基施工的过程中要严格的按照相关的技术标准,加强施工质量的管理,从而使公路的质量得到有效的保障。   关键词:公路工程;路基施工;技术;质量管理   中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:      随着公路工程的数量的不断的增加,保障工程施工的质量是一个重要的问题,在公路路基的施工过程中,经常会出现一些问题,这样在很大程度上影响到了整个公路工程的施工的质量,就会对人们的出行造成不便。为了使公路工程的质量得到有效的保障,以下就对公路施工过程中路基的施工技术和其质量管理方面做分析。   1、公路工程施工中路基施工的技术分析   1.1路基施工前的技术准备   在公路工程路基施工前,要做好相应的技术准备工作,这是保障路基施工作业有效进行的重要的前提。其施工前的准备工作要严格的按照相关的规定标准,在路基施工开始前,其相关的施工单位要充分的了解工程的整体流程,熟悉设计的要求,并且还进行相应的核查,在发现问题之后,要及时的根据相应的要求进行修正。根据工程的整个工程量,合理的安排相应的施工人员进行相应的施工作业,对于比较重要的施工项目,要制定相应的路基施工网络实施的计划表,此外还要保证施工作业当中各种材料和物品的供应,方便施工作业的顺利实施。   1.2路基填土与压实技术   在进行路基填料的选择上,要严格的根据相应的标准进行选择,保障其质量,在路基填土的选择上要保障其强度达到相应的标准,此外还要保障其稳定性,以便进行相应的压实作业的进行。使用粉土作为填充土料时,一定要添加比较好的土体之后才能作为填充土料使用。黄土和膨胀土等特殊的土体,在不得已的情况下才能作为路基的填料,并且要严格按照特殊的施工要求来进行相应的施工。不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 0.5m。在进行路基的压实作业时,其压实要结合路基工程的实际的情况,合理的选择相关压实机具,确定其压实方法和其压实厚度之间的关系,以此来保证其压实的密度符合相关要求的标准,在潮湿的地区进行压实施工时,要进行多次的调整,保证其施工质量。   1.3公路路基施工机械化技术   机械化技术在路基施工当中的应用,可以提高其施工的效率,选择科学合理的公路路基机械化施工技术,可以有效的完成路基工程作业的整个过程。要达到良好的施工效果,首先要选择适合当前施工进行的机械,使其能够充分的发挥出机械施工的效率,相应的机械化施工组织要科学合理的安排机械,使其保持在高效连续运作的状态。此外配套的施工机械还要和周围的环境保持协调一致,提高机械施工的效率,降低施工人员的工作压力。还要控制机械的使用的费用,使其保持在最低标准,减少相应的机械空闲率,保障其使用的经济性。其次,要注重机械的检查和维护工作,保证在整个施工过程中机械能够良好的运行。所以在机械管理的过程中要制定出相应的机械维护计划,使其在出现故障的时候,能够及时的进行维修,对于一些使用频率较高的机械,在其每次使用过后都应该进行相应的检查工作,保障其在下次施工时能有效的运行,提高机械的利用率。      1.4软土地基设计和施工技术   软土路基的设计和施工,要紧密的结合施工区域相关的地质资料,并且要保证其资料的准确性和完整性,否则将会影响工程的整体的进度和其相应的投资。对于不同深度的软基要采用相应的合理的方法进行施工,比如:其软基的深度在3米之内,上卧层硬土大约为1.1m,中间的夹层是属于淤泥夹漂石2m左右,下层属于粘土的软基地质相对的比较平坦的区域,可以采用砂垫层加上一定的土工织物进行相应的处理工作;其软基的深度在3米到15米之间的,可以根据其工期的具体情况,采用砂桩和碎石桩等,并且结合土工织物和反压护道,使用超载预压的方法进行相应的施工;当软基深度在15米到20米之间时,可以使用塑料排水板和土工布并结合砂垫层给予处理。在软土地基设计和施工上要根据实际的情况,进行科学合理的选择,保证其施工的质量。   2、路基工程施工质量管理控制措施   2.1施工前期质量控制措施   要做好施工前的准备工作,科学合理的安排施工段的施工的先后顺序,准确的了解到施工地段的相关信息,根据实际情况做出科学合理的设计,仔细的翻阅和审查设计的文件,发现问题之后及时的上报和改正。其施工人员的综合素质要符

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