中国重汽201年度商务政策.ppt

——专营政策 对于4S店、品牌专营店补贴政策，建设期内外的补 贴标准进行了统一。 ——牵引车专营政策 牵引车专营网点是指牵引车销量占其总销量70%及以上的经销单位。 当其牵引车销量达到700辆时，按100万元奖励执行； ——广告支持政策 各主营单位自行制定，标准略有差异。建议各合作伙伴充分利用好此宣传政策。 第四部分中国重汽2011年营销管理 2011年中国重汽营销网络的管理工作定位营销质量提升年 各主营单位的模糊返利中将体现出运营管理的因素，请各网络单位关注各主营单位的相关管理办法。 各位来宾、各位合作伙伴： 在迎接新的一年之际，面对不断变化的市场，让我们携手并进，坚持以市场需求为中心，以实现用户收益最大化为切入点，以专业的角度为不同需求的用户提供效益最佳的物流装备。 中国重汽有能力、有信心开发出满足不同需求用户的效益最大化的产品，中国重汽始终坚持科学、诚信、合作、共赢的经营理念。让我们共同努力，实现广大重汽用户、广大重汽经销合作伙伴、中国重汽、社会效益的多方共赢。 感谢中国重汽合作伙伴！ 感谢中国重汽广大客户！ 最后祝各位来宾在济期间工作顺利，2011年财源滚滚。 谢谢 中国重汽2011年商务政策解读 市场部总经理 王德春 二○一○年十二月 各位来宾、合作伙伴、新闻媒体的朋友们： 大家上午好！ 波澜壮阔的2010年即将过去，我们再次相逢中国重汽商务大会，运筹2011年的重卡市场，抢抓2011年的市场机遇，共谋发展。 今天，我们满怀10年丰收的喜悦和对11年美好的憧憬，相聚泉城，请允许我代表市场部向大家表示热烈的欢迎和诚挚的问候：欢迎各位伙伴回家了。 受公司领导委托，我向大会做2011年商务政策解读和重卡市场的回顾与展望，藉此使合作伙伴们对中国重汽2011年的营销策略加深认识，同时也希望通过对重卡市场的回顾与展望，加深对重卡市场趋势的理解,供大家在营销工作中借鉴。 主 题 第一部分：2010年重卡行业概述 第二部分：2011年重卡行业展望 第三部分：中国重汽2011年商务政策解读 第四部分：中国重汽2011年营销管理 第一部分中国重卡2010年市场概述 ——2010年预计重卡行业实现销售105万辆，历史性地突破年销量百万辆大关，较09年增长65%； ——牵引车市场1-10月实现销售30.6万辆，预计全年实现销售40万辆，占重卡市场的38%； ——自卸车市场1-10月实现销售25.8万辆，预计全年实现销售37万辆，占重卡市场的35%，中国重汽自卸车占其中40%； ——混凝土搅拌全年预计实现销售7万辆，中国重汽实现销售2.4万辆，约占40%的市场份额。 中国重汽2010年预计年销售量达到19.5万辆，市场占有率超过20％的新记录，助推我们共同跨入新的市场境界。在世界经济低位徘徊之时，中国经济、中国的重卡市场取得如此辉煌的业绩，是国人的荣耀和我们在座的重卡人的骄傲。 2010年1-10月份厂家市场份额 11、12月为预计 6*4牵引在治理超载超限法规影响下，成为牵引车市场的主销品种。 牵引车市场 6*4牵引车品种已经占到牵引车市场份额70%左右。 6.45% 22.65% 68.49% 2010年1-10月各驱动综合比例 4*2牵引车功率分布排序：一、260-290马力；二、290-310马力；三、310-340马力；四、340-380马力；五、380马力以上。 4*2牵引车功率段比例走势 6*2牵引车功率段比例走势 6*2牵引车功率分布排序：一、310-340马力；二、340-380马力；三、290-310马力；四、260-290马力；五、380马力以上。6*2牵引车呈现大功率趋势。 6*4牵引车功率段比例走势 6*4牵引车功率分布排序：一、340-380马力；二、310-340马力；三、290-310马力；四、380马力以上；五、260-290马力。6*4牵引车大功率化特征明显，特别是380马力以上车型从7月份开始成为6*4牵引车中排第二位的功率区间。 自卸车市场6*4是主销品种，中国重汽8*4自卸在整个8*4自卸车市场处于绝对领先地位。 自卸车市场 2010年1-10月各驱动综合比例 70.54% 25.64% 6*4自卸车中290-310马力和310-340马力分列第一和第二位；根据自卸车市场特点，从动力性和省油的角度，6*4自卸应主推336马力或375马力；从7月份开始6*4自卸340-380马力销量超过260-290马力。 6*4自卸车功