简易交通信灯控制器.doc

长 安 大 学 电 子 技 术 课 程 设 计 简易交通信号灯控制器 专 业 : 班 级 : 姓 名 : 指导教师 : 日 期 :2008.12.30 前 言 数字电子技术课程设计是数字电子技术课程的实践环节,是对学生学习数字电子技术的综合训练.学生根据某一课题技术指标或逻辑功能的要求,分组进行电路设计,实验测试与调整,写出实验总结报告.通过这一综合性实践训练,深化所学的理论知识,巩固和加深数字电路的应用,培养综合运用所学知识的能力, 并提高自己的实践动手能力, 掌握基本数字应用电路的一般设计方法, 加深对相关软硬件知识的理解，提高电子电路的设计和实验能力，增强独立分析问题与解决问题的能力,培养学生严肃认真的工作态度和科学作风,为今后从事电路设计和研制电子产品打下初步基础. 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十路口交通管理的自动化.））本次设计一个包含主干道和支干道的十字路口的交通控制电路，要求每个方向有三盏灯，分别为红，黄，绿并配以红，黄，绿三组时间倒计时显示。具体要求如下： 设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求道和道两条交叉道路上的车辆交替运行，要求黄灯先亮5秒，才能变换运行车道3．。5. 用数码管显示倒计数。 电路的具体运行状态图如图1所示： 图1 交通灯运行状态分析图 三、方案论证与选择 1.系统总体方案选择 定时电路和倒计数电路计数芯片的选取上; (1) 选取74LS163（或74ls161 ,74LS1600） (2) 利用移位寄存器74LS194作为控制电路，先对它置数，然后它在定时电路的脉冲作用下，按照提前置好的数做移位，由移位输出端控制信号灯和倒计数电路。 方案2的选择: 控制电路的设计我们选择第二种方案，利用移位寄存器可以节省芯片，电路简单，而且移位寄存器输出有保持功能，直接接信号灯和倒计数控制电路。 六、1．系统工作流程图 根据设计题目的要求，主干道通行时间为45s，支干道通行时间为25s，主、支干道黄灯亮的时间均为5s。系统工作流程图如图(2)所示: 图2 系统工作流程图 系统工作工作流程图分析： (1) 主干道绿灯亮，道红灯亮。表示道上的车辆允许通行，道禁止通行；2) 等到45秒后，主干道的绿灯，有常亮的黄灯提示司机注意，此时绿灯已灭；3) 等到5秒倒计时结束，主干道红灯亮，道灯亮，干道的车量通行时间为2秒；4) 等到25秒倒计时结束，主干道仍然是红灯亮，道黄灯亮2．系统电路结构框图 系统电路的整体结构由脉冲电路，定时电路，控制电路，倒计数电路，信号灯显示电路和数字计数显示电路六部分构成。脉冲电路产生的脉冲给定时电路和倒计数电路提供秒脉冲，定时电路产生定时脉冲给控制电路信号，控制信号灯和倒计数电路的计数，倒计数电路驱动数码管，显示两路信号灯的倒计数时间。 具体的结构图如图（3） 图3 电路结构框图 3. 设计总电路图：电路结构框图分析： (1) 脉冲发生器用来产生电路需要的秒脉冲； 异步清零的定时器是在脉冲控制下，计数（80进制），产生设计需要的定时脉冲来 控制电路的工作； 移位寄存器控制电路，主要在定时器的定时脉冲作用下，输出控制信号控制主支干道 信号灯和倒计数电路的工作； 倒计数电路在控制电路的不同控制信号下，分别置不同的数，然后在脉冲点的脉冲信 号作用下倒计数，由其输出驱动数码管显示倒计数。 图4 设计总电路图 电路工作流程：在总电路工作前，现将四个开关（J1,J2,J3,J3）、μF，则有R1＝40 k?，R2=50 k?。脉冲发生器设计如图（5），工作原理图如图（6）： 图5 脉冲发生电路 图6 555工作原理 脉冲周期计算公