武汉市公交车满意度调查分析报告精选资料.docVIP

武汉市公交满意度调查分析报告 第二小组：李菲 杨萌 董春艳 刘忠凡 瞿洋 王璐 李璟琦 一、问卷调查的确定及实施 本次满意度调查，我们小组以现实生活中的公交车为主要研究对象，对武汉市公交车满意度做了一次具体的调查。意在通过调查，得到本市公交车发展的现状，并针对其中出现的问题和不足之处，分析其成因，最后提出相应的解决问题的一点建议，以便更好地完善武汉市的公交车发展。 （一）、确定主题 首先，关于选题。选择进行公交车满意度的调查与分析，主要是因为作为一名学生，公交车是我们平时出行必须依赖的交通工具，我们对公交车的整体服务比较了解，问卷设计将更全面、问题更具代表性和相关性。此外，公交车是城市居民使用最频繁的交通工具了，是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定，因而进行公交车满意度调查，使得调查结果更具真实性和可靠性。 （二）、发布问卷 为了能收集到全面、丰富的资料，在调查问卷发布方面，我们小组选择了在“问卷星”网站上注册设计了一份网上调查问卷，并通过微博链接，空间链接，校友网链接、直接问卷星链接发放问卷，12月8日到9日共收集了70份问卷。通过对学校的学生、上班族的调查，初步分析出武汉部分公交车的群众满意度。 在网络上发布问卷，解决了因为地域的限制导致的被调查人员局限的问题，使得填写问卷的人所涉及的范围更广。本次调查问卷以随机抽样的方法，并且我们设置了防重复填写，保证数据的准确性，受访对象在性别、年龄、职业上各有不同。因此本次调查问卷具有一定的参考价值。但因样本容量较小因此数据会有一定误差。 （三）、具体行动 通过网络，向好友、校友、同学、家人、网友等进行在线问卷调查。 （四）、数据分析 针对每一个问题，我们通过问卷星详尽地统计了每一份答卷的数据，若干题我们进行了交叉分析，并整合分析研究。 （五）、报告的完成 最后的报告，先是由小组各位成员分块完成，最后再经整理、整合完成。 二、数据分析及发现的问题 结合调查分析结果，我们发现连武汉市目前的公交系统存在以下几点不足之处： （一）、武汉公交服务急需改善 调查发现，公交车服务较差，体现在两个方面。其一，公交硬件设备不尽如人意。由此图得，大部分人认为公交设备一般甚至老化，只有少数觉得很好。 您觉得武汉的公交设备怎么样？ （二）、公交软件服务差 这包括乘客候车时间过长，乘车过于拥挤，公交司机的服务态度与驾驶技术需要改善等。特别是车内拥挤状况，超过60﹪的调查者认为公交很拥挤。 （三）、对公交车开收班时间也有不满。 调查显示，仅不足30%的调查者认可此项。 （四）、公交车及乘客对规范与文明意识淡薄 由第14题调查得，公交车行驶不规范行为颇多，且部分如刹车太急、不报站点、与其它车辆抢行的行为出现频繁。 您认为武汉公交车在行驶时有哪些不规范的地方？ 而车内不文明行为也常见。上车不排队，吃早点和抽烟比例较大。 （五）、公交线路规划满意度不高 38.57%的人认为线路规划不合理，需要改进。，公交路线要合理，部分线路应增加班车，交通拥堵的路线应该少设置一些公交车辆，合理调控每个路线的流量。 （六）、对公交车报站广告式提示及车内提示语反应一般 对含广告的报站大多数表示无所谓。对车内提示语反响一般，故应加强或改善提示语的设置，达到其应达到的效果。不同性别的人对公交车上的提示语的看法：从柱状图可以看出，无论是男性还是女性，主要认为提示语很一般，有提示作用。其中女性占有很高比例，达到了63.41%。还有较多的人认为提示语很商业化，很生硬。其中男性比例较女性高，其百分比分别是27.59%和17.07%。说明公交车上提示语还有待改进。 （七）、不同性别以及不同职位的人在公交车行驶不规范方面有不同的看法 从我们的调查问卷结果可以看出大多数在校学生和企业单位职员无论是男性还是女性都认为武汉公交刹车过急，其中在校男生占到了60.87%，在校女生占到了70.59%。其次是不报站点，有52.17%的在校男生和47.06%的女生，60%的男性在职员工和66.67%的女性在职员工都认为不报站点非常不规范，这也引起了很多不便。而在与其他车辆抢行方面，男性在职人员占到了80%，达到了很高水平。通过这份调查，武汉公交车在司机刹车过急和不报站点以及与其他车辆抢行这三方面的问题最严重，要提升公交服务质量，应从这三方面着手。 总的来说，我们认为，武汉市现有的公交车发展状况已经与武汉市总体的发展不协调了，是落后于武汉的整体发展的。若要取得整体的协调发展，建设好本市的公交系统是必不可少的。公交车应该说是城市居民使用最频繁的交通工具了，特别是在人口众多，交通，经济不是太发达的城市。是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低，直接体现了城市现代化的进程。好的