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建筑屋面渗漏及墙体裂缝防治措施分析 　　摘 要:随着社会水平不断的提高，人们对于建筑屋面及其墙体的要求也越来越高，建筑屋面渗漏及墙体裂缝的防治措施成了现在建筑行业一个重要环节，本文结合当前实际总结提出了建筑屋面渗漏及其墙体裂缝的防治措施的几点建议，望与大家共同讨论学习。 　　关键词:刚性防水,屋面渗漏,保温,墙体裂缝，防治措施 　　中图分类号：TV697.3+2文献标识码： A 　　1 保温屋面渗漏的原因 　　1.1 保温屋面渗漏检查 　　在制定屋面修缮方案前,先揭开防水屋检查,看找平层是否裂缝,再揭开找平层,看屋面保温层是否设置排汽构造。一般来讲,发生渗漏的屋面大多未做排汽构造,或者既有排汽构造,其保温层排汽道也普遍堵塞,排汽孔严重损坏,保温层已被水浸透。 　　1.2 保温屋面渗漏原因分析 　　一般情况下,住宅楼施工都是当年开工当年交工,这样,防水施工往往在雨季刚过时进行,造成新建屋面施工时,保温层很难达到干燥要求;保温层上的找平层施工时,又造成保温层含水率增加,找平层上防水层做完后,如未设置排汽构造或排汽构造失效,这些水分就被封闭在保温层内。当外界温度升高,水受热变成水蒸气,体积膨胀产生很大的压力,会将找平层和防水层顶破,这些裂缝随温度变化热胀冷缩呈活动状态。因此保温屋面修缮时,必须对保温层和防水层进行综合治理,如仅仅修理防水层,即使经多次修缮,防水层做了一道又一道,但屋面漏水问题仍可能无法解决。 　　2 保温屋面渗漏的修缮方法 　　2.1 保温层增设排汽道和排汽孔的平面布置 　　为使屋面防水层能适应屋面基层的变形,排汽道的平面布置应与屋面结构承重部位相协调,既是保温层的排汽道,又是找平层的分格缝。为使保温层内的水分能有效地由排汽道通过排汽孔排到外界空气中,应在所有屋面结构承重部位及屋脊处设置排汽道。排汽孔的布置视屋面形状而定,要求小于36 m2设1个排汽孔,布置在纵横排汽道的交叉点,并宜放在屋面流水的上坡处。在屋面修缮时,将排汽孔布置在屋脊线或纵向排汽道与承重墙的交叉点上。 　　3 刚柔复合双防水屋面的做法 　　屋面防水是建筑工程中的重要项目,屋面漏水对建筑物的正常使用影响较大。为此,建议屋面防水等级Oacute;级以上的保温屋面采用刚柔复合双防水屋面。 　　1)第一道防水层宜选用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材和聚氨酯防水涂膜等柔性防水材料。在屋面结构承重部位、屋面泛水、出屋面管道等部位,增设与屋面结构变形相适应的防水附加层等构造措施。2)保温隔热层内设排汽道,其高度与保温层厚度相同,宽度大于35 mm,排汽道间距与屋面结构承重部位相吻合且不大于4 m。排汽道应纵横贯通,通过排汽孔与外界空气接通。排汽孔宜采用耐久性较好的混凝土预制品。3)找平隔离层的作用一是找平,便于在保温层上浇捣刚性防水层;二是隔离,使刚性防水层产生的温度伸缩等变形不受屋面基层变形的约束,而屋面基层的变形也不会使刚性防水层开裂。建议采用30 mm厚1B3水泥砂浆找平层上刷二度石灰浆作为隔离层。为避免施工时白色刺眼,石灰浆中可加少量炭黑。4)第二道防水层建议采用40 mm厚C20细石混凝土,内配4@100双向钢筋网片,刚性防水层的分仓缝间距应小于4 m,并宜与屋面结构承重部位的保温层排汽道位置吻合,分仓缝宽度不小于25 mm,高度同刚性防水层厚度,缝风嵌防水密封材料,分仓缝上用马赛克盖缝,既可保护缝内的密封材料,又美化了屋面。刚性防水层上喷涂二度TF防水剂,可大大加强刚性防水层的抗渗性能。 　　4 刚柔复合双防水屋面的优点 　　1)刚柔复合双防水屋面符合GB 50207-94屋面工程技术规范中规定的防水等级Oacute;级以上的屋面要有二道以上防水层的要求。第二道防水层采用钢筋混凝土刚性防水层,表面喷涂TF防水剂,其耐久性大于规范中耐久年限的规定。 　　2)刚柔复合双防水屋面要求对屋面工程进行综合设计,将防水、隔热保温、装饰保护等屋面功能融为一体,将耐久性好的刚性防水层放在上面,而将适应屋面结构变形能力较强的柔性防水层放在下面,符合屋面工程中多种材料应用扬长避短的设计原则。 　　3)屋顶上设有水箱、电梯等设备,经常需检修人员搬运材料设备在屋面上施工操作,调查中常常发现柔性防水层因此而受到损坏。刚柔复合双防水屋面的上部为钢筋混凝土刚性防水层,检修人员和工具设备上屋面不会损坏防水层,并可利用屋顶空间搞屋面绿化,成为多功能屋面。 　　5 墙体裂缝的防治 　　5.1 裂缝的预防 　　1)房屋建筑工程应先勘察后设计。在进行建筑设计前,就应对工程地质进行详细勘察,查明地基土质情况、分布范围、承载力大小、地下水位等地质、水文条件,然后按照安全可靠、经济合理、技术先进、施工方便等要求,全面分析,权衡利弊,合理进行建