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浅析居住区动态空间景观设计
浅析居住区动态空间景观设计
摘要:城市居住区的功能不仅仅是居住,更是一种代表符号、一种文化载体。居住区景观设计主要考虑的因素包括出入口、休闲区、健身区等。所以,在设计居住区动态景观时一定要充分考虑到这些因素。文章结合本人多年的工作经验和青岛地区的具体情况来分析居住区动态景观设计如何才能达到最优化的效果,以求抛砖引玉,和同仁共同探讨。
关键词:动态设计休闲活动出入口
Abstract: City residential function is not only to live but also a kind of symbol, a carrier of culture. Factors of residential landscape design mainly include the entrance, leisure area, fitness area etc. Therefore, in the dynamic area residential landscape design must take these factors into account. The specific situation of the work experience combined with my years in Qingdao and the analysis of residential landscape design how to achieve dynamic optimization effect, in order to attract, and colleagues discuss.
Keywords: dynamic design; leisure activities; entrance;
中图分类号:P901文献标识码:A 文章编号:
一、居住区出入口的景观设计。
1、人车出入方式。
居住区的人车出入方式主要根据大门的设计方式的不同而不同,下面我们就从大门的设计形式来探讨居住区人车出入方式的不同之处。我们知道小区的大门一般情况下由出入口、门房、墙等因素组合而成。但是在这些具体因素的基础上,大门的组合形式却是多种多样的。所以,在居住区出入口的设计中,风格一定要和整个小区的风格相得益彰,既美观又能够合理地安排好人车出入。按照这一原则,居住区人车出入的方式主要有三种:
(1)大门只有一个简单的出入口,在大门的一侧设置管理门房。这种单一门主要适用于小区比较小、人流小、人车分离的居住区。这样人车相互之间的干扰比较小,不容易发生交通拥挤和交通事故等,安全性能比较好。
(2)大门的宽度比较大,人流比较多,这时把大门分成行人出入口和车辆出入口就比较合适。这种大门把管理门房设在行人出入口的那一侧,或者设置在行人出入口和车辆出入口的中间,方便管理来往车辆和行人。这种设计既方便了人车分流,也有利于管理,主要应用在比较大的社区和人流比较多的社区。
人车出入方式不是一成不变的,具体形式既要看大门的设计形式,也要看小区规模的大小、地势的起伏、周围交通情况等具体问题。另外,居住区出入口是小区的代表建筑,应体现小区的风格,所以要在与整个居住区色彩、类型相协调的基础上,体现自己的风格,凸显自己独特的地位和不同之处,从而,不仅仅成为小区的标志,而且成为该城市街道的一景。
2、主体景观与延伸景观的衔接和设计原则。
居住区的主要功能是居住,但是在景观上也有主体景区和延伸景区的区别。我们知道居住区在概念上是一定规模居民的聚居模式,它由若干部分相组合而成,城市道路穿插其中,把城市居住区分割然后衔接。连接居住区和整个城市的枢纽就是居住去的出入口,它在承担城市与居住区的过度地位的同时,也具有便捷的使用功能。因而在居住区设计中起着不可忽视的作用。
居住区的主景、配景的设计和功能要根据不同居住区的特点来完成,一般的组成要素包括出入口、入口广场、标志物、道路、大门、栅栏、配景等。这些因素相互组合,相得益彰,既体现了居住区的特色,也能够满足居民的日常生活。具体来说景观设计原则有以下几点:
1、以人为本原则
居住区顾名思义就是能够为人们提供最基本的生活环境的区域,也就是说我们首先需要居住区能够满足人的需求,即以人为本。所以,居住区在进行景观设计时首先必须考虑人类最基本的生理和心理感受,注重人的精神活动规律和情感规律,只有这样才能为居民创造一个温馨、舒适、自然的景观空间。
2、功能性原则
随着目前我国经济的飞速发展,人们的生活水平正在逐步提高,对居住区的要求也就越来越高,这就对居住区的功能提供了新的参考标准。居住区入口的景观空间功能可分为基本功能和衍生功能两种
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