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探讨水利工程中渠道测量方法 　　摘要：渠道是常见的水利工程，它包括一系列配套建筑物。渠道测量要把这些建筑物的中心线位置和特征高程按一定的标准实测出来，为渠道设计提供充分的测量资料。渠道测量是在地面上沿选定中心线及其两侧测出纵、横断面，并绘制成图，然后计算工程量，编制概算或预算，作为方案比较或施工的依据。 　　关键词：水利工程渠道测量方法 　　中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　作为水利工程的重要组成部分渠道的建设对社会和经济的建设也会产生很大的影响，而渠道的测量工作直接影响着渠道的建设质量。所以我们必须要采取科学的测量方式。渠道的测量需要在地面上沿着所选定的中心线分别向两侧测量，并且将其绘制成图。接着，再计算相应的工程量，编制相应的预算方案。在测量过程中必须要保证现场放线位置的合理性，只有做到这一点才能保证所测得的数据的准确性，这样才能做出适合该地区的科学决策。接下来，我们就来详细的介绍一下这个问题，希望能为我国水利工程的建设提供一些具有可行性的建议。 　　一、施工准备阶段 　　在工程施工测量开始前召开工作预备会议，包括甲方代表、测量人员及设计人员等。会议中明确渠道测量的任务及具体要求。如新建渠道或改建渠道；而改建渠道中是否存在改线或者裁弯取直的渠段。如果渠道无有关的地质资料则应强调渠道沿线及拟定重要建筑物中心位置的地质勘探。同时，征求甲方有关测量工作及渠道设计方案的看法与要求。比如渠道长度，是否改线或裁弯取直等。这样，可以更好地指导渠道测量工作。 　　二、绘制渠道现状（树形）导线图的方法 　　首先由建设单位代表提供精确的可满足测量要求的渠道现状（树形）导线图；若无法提供，再考虑由建设单位代表提供渠道导线图的草图，根据草图再由测量人员会同三方（建设单位 、测量 、设计 ）共同完善渠道现状导线图 。若无法提供草图，则由测量人员会同三方一起手持 GPS 测定出渠道现状导线图。渠道现状导线图应明确标出渠道起点各个拐角、拐点及终点的位置，分水闸、节制闸、桥涵等渠道配套建筑物的位置，上、下级渠道关系名称等。如不同渠段的各种流量、节制闸、分水闸的流量，交通桥的荷载要求等。渠道测量的内容主要包括渠道纵断面高程测量、渠道横断面测量和配套建筑物平面位置的测定等 3个部分。使用渠道现状导线图可以使渠道测量工作真正做到有的放矢、因地制宜，从而从根本上保证渠道测量的准确性。 　　三、测量渠道纵断面高程的方式 　　在绘制渠道设计导线图时，要想保证设计图的准确性就要在绘制时将各个拐点的位置精确的标注在图纸上，而这项工作主要是依靠GPS来实现的。在测量时最主要的工作是要进行渠道拐角、渠道弯点、渠道始点、渠道终点以及相关配套建筑物中心位置坐标的测量。另外，还要将这些位置按照一定的比例在图纸上明确的标注出来，这样才能保证渠道建设的准确性。在测量渠道纵断面高程时主要采取的方法是间视法，通过这种方法可以准确的测得路线中心线上曲线控制桩与里程桩之间的高程，这样在设计渠道桥、涵、闸时就有了明确的数据。里程桩具体指的就是在测量过程中沿着渠道中心线的位置，从渠首或者是分水建筑物的中心开始到筑堤的起点之间不论是曲线还是直线都要使用小木桩标定里程，而这些木桩就是里程桩。一般每个木桩之间的距离保持在100m到50m，从渠道的上游开始向下游进行累计编号的处理。并且按照相等的距离设置木桩，这个木桩就是整桩。在实践工作当中，如果出现特殊的状况就应该设置加桩。在实际工作中，遇到特殊情况应设加桩，整桩和加桩均属于里程桩。 　　1、 应设置加桩的情况 　　中心线上地形有显著起伏的地点；转弯圆曲线的起点、终点和必要的曲线桩；拟建或已建建筑物的位置；如河道、沟渠、闸、坝、桥、涵的交点；穿过铁路、公路和乡村干道的交点；中心线上及其两侧的居民地、工矿企业建筑物；由平地进入山地或峡谷处；设计断面变化的过渡段两端。为了注记地表中心线经过的主要建筑物，必要时要绘制路线草图或做出详细记录。 　　2、 纵断面测量时需要连带测定的数据及注意事项一是渠首交上级渠道的桩号及交点处的坐标和渠底高程、水位高程；二是已建节制闸、分水闸应测出闸底、闸顶、闸前闸后水位高程，闸孔宽度和孔数；三是已建桥或渡槽应测出桥顶、桥底高程；桥面（路面）宽度和其跨度；四是已建涵洞或倒虹吸应测出其跨度和顶部高程；五是已建跌水或陡坡应测出其宽度、长度、落差和级数；六是渠道拐角、拐点处的中点坐标及高程；七是遇河沟、排渠、道路和渠道交角处的坐标及高程；八是渠道穿过铁路时应测出轨面高程，穿过公路时应测出路面高程，同时应测出道路宽度；九是渠道末端坐标，及其所灌溉的农田地面控制高程；十是如果大段的渠道，中心线在水内或者穿越居民点时，为便于测量工作，可以平行移开，选择辅助中心线；十一是沿线所留的 BM点的