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浅析路桥施工中软土地基处理措施 　　摘要：当前我国经济发展迅速，人们的生活水平有了很大提高，各种车辆与日俱增，为了缓解日益增长的交通压力，促进经济的增长，国家加大了对交通建设的投资力度，路桥工程项目越来越多。在路桥施工中，不可避免的会遇到软土地基路段，给施工带来一定的影响。对于软土地基的处理，我国已经有了很多这方面的研究，不过在施工过程中还是会出现一些不当之处。本文主要探讨了对软土地基的处理措施，希望对今后同类工程能有所帮助。 　　关键词：软土地基；粉喷桩加固；处理措施；评价 　　中图分类号：TU471.8文献标识码： A 文章编号： 　　在我国软土层的分布十分广泛，在路桥工程建设过程中经常会遇到，应当因地制宜，运用科学的设计与规划，采取合理的施工措施，否则有可能会引发安全事故，埋下安全隐患。本文主要对软土地基中路桥施工技术的控制进行研究，希望对软土地基情况下的路桥施工提供参考。 　　1对软土地基表层的处理措施 　　在地表面极为软弱的情况下，可以对其进行表层处理，这种方法是在实施铺设以及材料增加、排水等等多项措施之后，实现地表面硬度以及强度的合理提高，预防其余部位出现形变情况，确保施工作业的顺利实施;同时，需使填土荷载均匀地分布在地基上面。这种表层处理的方法有：排水法、垫砂法、铺设材料法以及添加剂法等。 　　1.1排水法 　　对于那些本身土质较好，但因为含水量太多而变软的软土地基，在填土之前，要对地表面进行开挖沟槽，将里面的地表水充分排出，要降低地表层的含水率，使得机械可以通行。为了使沟槽可以在施工中达到沟盲的效果，要使用水性很好的砂砾或者碎石。在对沟槽进行布置的时候，要考虑到很多因素，比如自然坡度所形成的排水以及来源于周边挖方部位所形成的地表水、土地里被渗入水分等等情况，尽可能使沟槽间距相对密集一些，加强其排水能力，就算是出现切断沟槽的现象，也不会使沟槽排水被影响阻碍。沟槽的尺寸一般为0.5mm，深度为0.5mm～1mm之间。在对沟槽进行填土之前，必须用透水性能较好的砂砾回填成盲沟。在挖盲沟之前，通常使用纵向开???，横向之间盲沟的距离为10m～15m左右的位置。 　　1.2垫砂法 　　针对土层含水量较大而且地基上部位置土层结构相对较为薄弱的地方，需将厚度约为0.5mm～1.2mm的砂垫层铺设在软土地基上，如此一来，可起到软土层固结的作用，所铺设的砂垫层可促进有效排水;同时，砂垫层可作为土内的地下排水层，实现填土内水位的持续降低;针对地基以及填土实施有效处理的时候，必须给施工机械设备创造较为良好的通行环境。在非常软的地基上，想要用砂垫层来保障大型施工设备的良好通行，一般都需进行较厚砂垫层的合理敷设，十分不经济，由于这种情况的存在，因此通常会将材料铺垫以及表层排水等等方法结合在一起使用。在对垫砂层进行施工的时候，要对其设置样板。通常而言，摊铺作业采用的是推土机与汽车结合的操作形式，在实际的施工操作中，需保障均匀一致。在使用透水性能不好的粉土作为填充料时，坡脚附近的砂垫层一旦被其他土质所覆盖，就很有可能妨碍其侧向的排水，所以对整个砂垫层的端部要妥善处理。 　　1.3材料铺设 　　针对均匀情况欠佳的地基土层以及出现不均匀沉降与侧向变位情况的软土地基来说，能够将所铺设材料的抗拉力跟抗剪力充分利用起来，强化施工机械的顺利通行，让其可将整个荷载均匀地支撑起来，实现地基局部侧向变位稳定性的合理化增强。通常情况下，软土地基上面都有一层比软土强度更强的土层，这些土层被称之为“硬壳层”。它可以起到一个承重作用以及扩散作用，合理的使用“硬壳层”可以大大节省工程的投资。有的施工单位认为，只要合理科学的利用了“硬壳层”，即便不对其做必要的软土地基处理，充分使用“硬壳层”扩散应力的作用，采取预压措施，照样可以使填筑路堤保持稳定。如果对“硬壳层”的监测、使用工作做的不好，则不会达到预想中的效果;因为台背填土会让地基对所有结构产生负摩阻力以及各种推挤作用，很容易导致桥台出现变位，所以一定要提高对软土地基的支撑能力。对路桥施工而言，它的铺垫材料主要有纤维无纺布、土工布以及玻璃纤维等。 　　2对软土地基的粉喷桩加固处理措施 　　2.1在对软土地基进行粉喷桩施工之前，应该具备以下施工技术材料：a.施工场地的地质报告书。b.土地工程试验报告书。c．室内配比的实验报告书。d.粉喷桩的设计桩位图。e.原地高程数据表、停灰面高程以及测量资料等等。 　　2.2要保证整个软土地基层粉喷桩的场地平整，要清除所有障碍。例如在场地低洼处，要用回填粘性土;当施工场地不能满足施工机械活动要求时，要对其铺设少量的砂土或者碎石垫层。如果地表面过软，必须使用各种措施，防止机械失去稳定性。在对施工机械进行使用前，一定要对机械进行检查和试运行。 　　2.3粉喷