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浅谈Google Earth在高速公路项目汇报中应用 　　摘要：对谷歌地球在公路设计中确定路线方案、外业踏勘、三维演示等环节的应用进行了细致介绍，深入分析了应用的关键技术如文件格式转换、与GPS系统、3dmax和Civil3d的有机结合等。 　　 　　关键词：谷歌地球、项目汇报、应用 　　 　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号： 　　概述： 　　美国谷歌公司于2005年6月推出一款虚拟地球仪软件，它把卫星照片、航空照相和GIS布置在一个地球的三维模型上，在此基础上提供3D地图定位技术，可以让用户在3D地图上通过交互方式定点查看特定区域，进行不同视角的放大、缩小、漫游等地图控制以及自动搜索路径完成道路导航操作。目前谷歌地球在房地产、石油、水利、电力、海事、通信、物流、城市规划等领域的应用越来越广泛。 　　通过对谷歌地球应用功能的掌握和开发，我们对其在公路设计中的创新???和应用性进行了探讨，近几年，许多设计单位结合其所提供的高分辨率影像及多视角观察功能，在公路设计中的路线方案选定已广泛应用。但在项目汇报使用谷歌地球还是处于初级阶段。 　　一说到项目汇报，大家一定会想到PPT，PPT通过图片文字表格等形式，能较好的展示项目情况，应用行业也较为广泛。但是对于涉及平、纵、横三维断面的高速公路汇报来说，有些情况很难达到理想效果。因此项目的立体化展示，慢慢被人们重视。现在我给大家介绍基于Google Earth的项目汇报。 　　 　　一 基于Google Earth的项目汇报的演示效果 　　基于Google Earth的项目汇报达到了3维立体展示的效果。我们结合了布设的路线线位、设置好路经及视角的3D游览、插入的自定义标识、3D动画与平面动画、以及语音解释等，达到了视频动画的效果。如果需要的话中途还可以暂停，并进行任意转换视点和视角。下面我们主要从以下四个方面介绍基于Google Earth的项目汇报的演示效果: 　　（一）.地形方面 　　采用Google Earth 3D视图和模拟日照的功能，使三维地形产生光照阴影，可以更加立体化的展示走廊带的地形，可以更直观的进行方案比选。 　　图1也是方案带比选的效果，我们可以清晰的看到，采用了Google Earth 3D视图和模拟日照功能之后的地形图更加的立体、直观。得胜沟沟身较窄但有天然纵坡，利于路线爬坡。大唤起沟沟身宽阔平坦，利于施工。用此方法进行方案必选可以更加直观的进行方案的必选。 　　 　　图1 　　（二）.视角方面 　　采用虚拟镜头 和 ，实现了对游览路径及视角的自由控制，从而更好地观察、确定地形、地物对路线的影响。 　　 图1与图2就是游览路径及视角变化的效果。 　　 　　图2 　　（四）.动画演示 　　通过对kml文件程序代码的编辑，实现了平面动画与3D的动画的结合，能够更加直观化、立体化的向领导、专家展示项目的重点、难点。 　　我们通过平面动画与3D的动画相结合方式来介绍A方案重点路段的概况。3D动画展示了路线的总体概况，而平面动画展示纵断面与总体概况的对应情况。在图6中看到白色的小汽车正沿着设计线位由左向右行驶，刚刚经过大骡马隧道出口，向上水头隧道前进。而纵断图中的绿点是白色的小汽车在纵断图中对应的位置。图中黄色区域表示隧道，粉色区域的表示桥梁。 　　 　　图3 　　二 基于Google Earth的项目汇报的制作方法 　　基于Google Earth的项目汇报的制作方法主要分三种，一通过global_map将CAD图形文件转化为kml，之后直接导入；二是利用Google Earth侧栏中的位置栏添加地标、路径、模型、图片等；三是编辑kml文件并导入Google Earth。方法一主要用于CAD图形的导入。方法二主要用于游览和动画。方法三主要用于添加地标、路径、模型、图片等。最后合并成一个文件。下面简单介绍一下这三种方法。 　　（一）.通过global_map将CAD图形文件转化为kml 　　我想大家一定很熟悉global_map了，我们只要将CAD文件托入global_map中，设置CAD文件的投影参数，之后将投影参数修改为Google Earth需要的参数，导出矢量化格式kml文件即可。由此生成的线位是完全贴近地面的，我们在方法三中再介绍设置高程的方法。此方法要注意CAD中的点间距，太大的线位将成折线，太小造成点过多，影响运行速度。此方法在路线设计中经常应用，此处就不再赘述了。 　　（二）.利用Google Earth侧栏中的位置栏添自定义标识 　　此方法只要鼠标右击位置栏的任意文件就可以添加地标、路径、模型、图片等，还可以右击已添加的标识进行属性的修改。如果要添加3D模型还可