2015年电大 2015年一级建造师公路工程实务小抄经典.doc

路基工程 *路基干湿类型表示路基在最不利季节下的干湿状态。划分为干燥、中湿、潮湿、过湿。 原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分； 新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判断。 *特殊路基由软土地区路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地基路基、膨胀土地区路基、沙漠地区路基、雪害地区路基、涎流冰地段路基共12种。 *原地基处理要求①路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。②路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。③原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。④原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm.并予以分层压实到规定要求。⑤基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。⑥当路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于lm，并予以夯实。 *液限大于50塑性指数大于26的土、含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。黄土、盐渍土、膨胀土必须用做路基填料时，严格按特殊的施工要求进行施工。 *不得用作路基填料的土：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土。满足要求（最小强度CBR值、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理满足要求的煤渣、矿渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。 土方路堤施工方法：原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工；地面横坡陡于1:5时，原地面挖成台阶，用小型机具夯实；高速和一级，横坡陡峻地段的半填半挖路基，须在山坡上从填方坡脚向下挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米；不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑在路堤下层时，做成4%横坡；填于上层时，不应覆盖在有透水性较好的土所填筑的路堤边坡上，除干旱地区外；不同性质的土分层填筑，每种填料层累计总厚不小于0.5米；优良土填在上层，强度较小的土填筑在下层；河滩路堤填土，连同河道在内，分层填筑，选用水稳定性好的土料。 *填石路堤施工技术 石料强度不得小于15MPa，最大粒径不得大于层厚的2/3。 在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料粒径不得大于10 cm；二级及二级以下公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不得大于15 cm。 *雨季施工技术 雨期施工地段选择1雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。2重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工，平原地区不宜安排施工。 *雨期填筑路堤1应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。2路堤分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。3雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm。 *一、冬期施工 1在反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。 2当昼夜平均温度虽然上升到一3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。 二、可冬期进行的路基施工项目1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业 三、不宜冬期施工的路基施工项目1高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤2铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶3整修路基边坡4在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 四、冬期填筑路堤1冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土2冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20％一30％，且最大松铺厚度不得超过30cm3当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑4挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑5冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍 五、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1爆破冻土法适用于冰冻深度达1m以上。炮眼深度取冻土深度的0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布。2机械破冻法适用于1m以下的冻土层3．人工破冻