Ⅲ类围岩开挖及期支护安全技术交底.docVIP

项目名称 引松供水四标TBM进口 工序名称 Ⅲ类围岩洞身 开挖及初期支护安全技术交底 交底里程 桩号71+773～71+663 交底日期 2013年12月20日 交底编号 0006 工程概况 本标段为吉林省中部城市引松供水工程总干线施工四标段（TBM3标），起讫桩号为48+900m～71+855m，总长度22955m。工程主要包括长22955m引水隧洞、3#通风竖井（桩号56+147m处）、饮马河调压井（桩号71+752.33m处）、7#、8#施工支洞和小河沿施工竖井及其他临时工程。 编制目的 1.确保施工现场不会发生任何安全事故； 2.确保隧道内正常施工，给后续工序的正常开展打下良好基础； 编制目标 实现“五杜绝、一控制、三消灭、一创建”。 1.杜绝死亡事故、重伤事故、重大机械事故、重大交通事故、重大火灾事故。 2.年轻伤率控制在2%以内。 3.消灭违章指挥、违章作业、惯性事故。 4.创建引松供水四标文明施工样板工地。 施工准备安全注意事项 钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，顶板及两帮是否牢固，如有松动岩石应立即加以支护或清除。 钻眼前应做好下列事项： 钻眼机具完好； 风、水、电、油供给正常； 照明充足，工作面严禁使用高于36v电压的照明线路； 根据设计标明开挖断面中线、水平、周边轮廓线和炮眼位置。 3、凿眼机钻眼时必须采用湿式或带有捕尘器的凿眼机。 4、风钻及电钻钻眼前应对设备工具作下列检查，不合要求者立即修理或更换。 风钻检查: 机身螺栓、卡套，弹簧和支架是否正常； 管路是否良好，连接是否牢固； 钻杆有无不直，带伤以及钎孔堵塞现象； 湿式凿眼机的供水和干式凿眼机的捕尘器设置是否良好。 电钻检查: 把手、胶皮套是否绝缘。 防止电缆脱落的装置是否良好。 5、使用带支架的风钻打眼时，应将支架安置稳，避免滑移，沉陷，倾倒。 6、在洞口或适当处所，宜设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料、各种适用工具等所储备的各种器材应保证数量和质量，不得随意挪用，使用后随即补足数量。 7、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品、用具，遵章守纪，听从指挥。 8、火工品领用时，需由持证的爆破人员去领取，如果当次爆破未用完，需立即退回炸药库，不得私自留存。 9、炸药和雷管不得同车运输，搬运时亦严禁一人同时搬运雷管和炸药。 10、装碴作业应在规定支护进行完毕后进行，隧道内碴堆必须洒水湿透。 11、车辆运行前应确保其机况、照明，刹车良好，确认前后无人并给一次信号，方可启动。 12、装碴前应确认装碴机处于良好状态； 13、坑道断面净空应能满足机械安全运转的要求； 14、装碴机上的管线应有专人收放，并检查有无漏电情况； 施工过程中安全注意事项 1.钻眼 钻眼开始时，应慢速，待钻入10cm左右时，再转入全速钻，并注意观察钻孔机具的动转与排出岩浆情况，避免卡钎、断钎引起人员及机械事故。 钻眼的深度、角度、位置必须按设计要求进行，特别是掏槽眼和周边眼的误差要严格控制在允许范围内。 严禁在残眼中继续钻眼。 在同一断面钻眼与装药不得平行作业。 不得在工作面拆卸修理风钻、电钻。 使用电钻钻眼时，钻眼工必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋，不得用手导引回转钎子，不得用电钻处理被夹住的钎子。 钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，要认真检查限界，并有专人指挥，就位后应制动车轮，放下支架，防止移动或倾斜。 隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度，在交接班时，交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 如发现隧道内有险情，必须在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告施工领导人及时采取处理措施，若情况严重时，应立即将工作人员全部撤至安全地段。 爆破 洞内爆破作业，必须有专人统一指挥。 进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，其安全距离为： 相邻的上下坑道内不少于100m； 全断面开挖时不少于500m。 每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药离放炮时间不应过久。 遇有下列情况时，严禁装药爆破： 照明不足； 工作面岩石破碎尚未支护或炮眼温度异常； 发现流沙、流泥未经妥善处理；可能有大量溶洞水及高压水涌出时。 通道不畅或不安全时。 隧道爆破必须严格执行一炮三检制(即装药前、点炮前和放炮后必须检查)。 装药时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。 爆破工必须经过培训并持证上岗，应使用规定的工具，按要求装药、堵炮泥、联系并检查。 除可使用火雷管起爆导爆管外，隧道内不应使用火雷管起爆药卷。 洞内爆破不得使用TNT(三硝基笨)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。 爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15分钟，并经过