九华中路交桥施工组织设计.docx

目录第一章编制依据11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围11.4 编制目的1第二章工程概况22.1 既有桥简介22.2 新建立交桥工程简介22.3 宁安线及皖赣线主要设计技术指标22.4 宁芜线主要设计技术指标32.5 拆除工程量32.6 改建立交桥工程量32.7 工程地质情况42.8 交通条件42.9 用电条件42.10 地下管线、隐蔽设施与三电迁改情况5第三章施工组织53.1 施工准备53.2 组织机构53.2.1 局指挥部组织机构53.2.2 分部组织机构63.2.3 现场管理人员配置及通讯录73.3 主要机械设备配置83.4 总体施工计划与进度安排93.5 交通纾解9第四章施工方案104.1 施工组织104.1.1 工艺流程图104.1.2 既有桥拆除104.1.3 基坑防护114.1.4 冠梁184.1.5 基坑开挖184.1.6 承台及底板194.1.7 侧墙224.1.8 顶板234.1.9 结构防水324.2 二期施工324.3 基坑开挖保证措施324.4 开挖原则334.5 临边防护334.6 基坑排水344.7 沉降、位移监测344.7.1 沉降、位移监测344.7.2 营业线观测364.8 工程特点、难点374.9 施工控制重点37第五章危险源辨识与控制措施37第六章主要安全技术措施37第七章主要安全管理措施387.1 人员安全管理措施387.2 大型设备安全管理措施397.3 夜间施工安全管理措施407.4 雨季施工安全措施40第八章安全保证目标418.1 安全目标418.2 安全保证体系428.3 相关安全管理制度43第九章质量保证体系439.1 质量目标439.2 质量保证体系449.3 相关的质量管理制度46第十章文明施工与环境保护4810.1 文明施工目标与措施4810.2 环境保护目标与措施48第十一章应急预案4911.1 应急保障体系4911.2 建设单位应急领导小组4911.3 监理单位应急领导小组5011.4 施工单位应急领导小组5011.5 应急指挥机构主要人员分工5111.6 应急处置组及职责5211.7 应急处置组（救援专业队伍）组成及分工5311.8 应急处置劳动力、材料及机械设备配置表5411.9 相关设备管理单位电话5411.10 应急处置一般原则与方法5411.11 专项应急预案5511.11.1 危险源一：既有地下管线和地上“三电”设备损坏抢修5511.11.2 危险源二：防洪防汛5611.11.3 危险源三：深基坑坍塌56第十二章附件5712-1 开挖工序图5812-2 开挖工序图5912-3 横剖面图6012-4 纵向防护剖面图6112-5 邻近营业线防护纵剖面图6212-6 邻近营业线防护平面图6312-7 邻近营业线防护平面图64第一章 编制依据1.1编制依据1） NASZ—5标招投标文件和《施工合同》及有关协议和补充文件；2） 国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程及质量验收评定标准等；3） 《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》（〔2010〕241号）；4） 《宁安铁路组织设计管理办法》（宁安工发〔2011〕308号）；5） 《关于进一步加强建设工程质量安全工作的通知》的通知（宁安安发〔2011〕380 号）；6） 《九华中路立交桥》宁安施NASZ-5（站）-05；7）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】（87）号。1.2编制原则1．响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的工期、质量、安全目标编制。2.严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗。3.施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行。4.遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。1.3编制范围本方案适用于九华中路立交桥改建深基坑施工。1.4编制目的确定施工设备、工艺、施工顺序，检验施工组织方式、机具、人员配备、管理体系的适用性。及时控制和消除事故的危害，最大限度减少事故造成的人员伤亡和财产损失。第二章 工程概况九华中路现状高架桥位于宁安铁路DK84+892.844处,由于其净空不满足城际铁路要求，按照***市铁路项目建设工作协调领导小组办公室与***市城乡规划局协商意见，需将现状九华中路高架桥拆除，新建一座下穿立交，受宁安铁路有限责任公司委托，我院编制南京至安庆铁路新建工程-九华中路立交工程的