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锚筋法静载试验应用 　　摘要：以天津国际贸易中心项目为例，介绍了基桩静载测试试验锚筋法及其在工程中的应用。 　　关键词：锚筋法；分级加载；沉降；回弹观测 　　 　　中图分类号： TV142+.1 文献标识码： A 文章编号： 　　0引言 　　由于现场实际情况及现有技术条件的限制，基桩静载检测试验的方法成为本工程中需要优化的重点，以达到最经济、便捷、安全的目的。本工程试验桩型为钻孔灌注桩，桩径为ф800mm，有效桩长为48.3m-48.7m，设计单桩竖向抗压承载力特征值为4200KN，即单桩竖向抗压极限承载力为8400KN。需要完成对6根桩的单桩静载试验工作，其中新桩3根，老桩（原老基础桩）3根。经过组织专家论证，提出三个静载试验方案：常规堆载法、自平衡法、锚筋法静载试验。工程场地特殊性，该项目前期已把地下三层结构层全部施工完成，并停建多年。现需对原结构进行局部拆除并重做支撑体系，对???塔楼核心筒部位补桩。在打桩前，经专家认定原桩及新桩均要进行静载试验，确保单桩承载力的可靠性。该现场空间狭小，做静载试验需破除三层混凝土板，难度较大，工期较长。堆载法则对场地空间大小有严格的限制，必须有足够的空间进行堆载及卸载；自平衡法，作为一种新的静载试验技术，随没有长期成熟的运作经验，但在房建、地铁等大型项目中新桩试验均有使用，突出了其特点，运用比较成功。自平衡法对空间要求不大，成本相对不高，工艺制作性较强，可以用于对新桩的检测。锚筋法却同时解决了现场空间小、新旧桩均需检测的问题，造价较堆载法高，试验时间短，缩短大量工期。 　　1锚筋法静载试验步骤 　　1.1底板植筋 　　1.1.1植筋施工工艺流程 　　施工准备→基层清理→定位放线→钻孔、清孔→注胶→植筋→成品保护。 　　1.1.2主要施工方法 　　(1)施工准备施工前准备好合适的钻头、电锤、小孔压机、结构胶等施工需要的材料，钢筋腐蚀要进行除锈处理，清除施工作业面内的障碍。 　　(2)定位、放线根据要求确定所植筋的位置进行植筋定位，并在混凝土底板上标明部位。 　　(3)成孔、清孔确定孔的位置后，根据设计的钢筋规格选用合格钻头，使用电锤在混凝土上垂直打孔，孔深应符合规范要求的深度。成孔后使用高压气泵将空洞内的灰尘吹净，用毛刷进一步清理孔壁，再用气泵清理，反复清理不少于三次。 　　(4)注胶、植筋选用符合要求的结构胶缓缓注入孔内，防止孔内存在气泡影响植筋质量。植筋深度根据《植筋技术规范》（GB50367-2006）中第12.2.2条及12.2.3条内容进行计算，钢筋植入底板长度700mm。根据试验要求采用高强螺纹钢筋，级别JL540，直径25mm，植筋范围6.5m×5m。 　　(5)固定、养护常温下养护2小时以内不得扰动钢筋，一般养护24小时强度基本达到90%。 　　(6)拉拔试验按照试验要求在结构胶强度完全达到后，进行抽检试验。 　　1.2试验加载装置 　　洞口破除（见图1），吊放钢梁并安装调试（见图2）。千斤顶的合力中心与桩轴线重合(见图3)，试验过程中对锚桩上拔量进行监测，其上拔量不得超过5mm。 　　图1洞口破除 　　图2 安装钢梁 　　1.3加载总量要求 　　进行单桩竖向抗压静载试验时，试桩的加载量应满足以下要求，对于桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验，加载至设计承载力的1.5～2.0倍，当桩顶沉降量很小时，最大加载量不应小于设计承载力的2倍。 　　1.4荷载分级 　　按试桩的预计最大试验加载力等分为10～15级进行逐级等量加载，分级荷载采取最大加载量或极限承载力的1/10，亦可将沉降变化较小的第一、二级加载合并，可取分级荷载的2倍。在本次静载试验分级荷载分别为最大加载量的1/10-1/12，即840KN和1000KN，首级加载量为1680KN和2000KN。预估的最后一级加载和在试验过程中提前出现临界破坏那一级荷载可分成二次加载，这对判定极限承载力精度将有所帮助。 　　1.5沉降观测 　　试桩的沉降量以大量程百分表进行测读，在桩头的两个正交直径方向，对称布置大量程百分表，百分表的磁性表座安装在两根基准梁上。沉降测定平面离开桩顶的距离不小于0.5倍的桩径。确保固定和支承百分表的夹具和横梁在构造上不受温度、振动及其他外界因素的影响而发生竖向变位。基准梁采用工字钢立放，基准梁两端支承在钢桩上，一端可自由伸缩，以防止因温度影响而发生变形。 　　每级加载时的观测时间规定：每级加载完毕后，每隔5、15、30、45、60分钟观测一次， 桩顶沉降量；累计1h后，每隔30分钟观测一次。 　　图3加载及测读装置连接 　　根据规范，每级加载下沉量在下列时间内如不大于1mm即可认为稳定： 　　a桩端下为巨粒土、砂类土、坚硬粘质土，最后30mi