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浅谈建筑物防雷接地和防静电 　　摘要：防雷接地存在两种概念，一种是防雷，指的是防止因雷击而造成损害，另一种是静电接地，防止静电产生危害。概述了防雷接地与静电接地的危害，以加油站防雷接地与静电接地的措施。 　　关键词：防雷；防静电；接闪器；加油站；引下线；接地装置。 　　中图分类号：TU2文献标识码： A 　　1引言 　　建筑物的防雷可以防止和减少雷击建筑物所发生的人员伤亡和财产损失，静电的有效防止防火灾和易燃品爆炸。建筑物防雷设计，应在认真调查地理、地质、土壤、气象、环境等条件和雷电活动规律以及被保护物的特点等的基础上，详细研究防雷装置的形式及其布置。防静电设计，应认真了解物质的环境、危险区域的划分、危险区域的范围、混合物的分级和分组等来合理的制定相应的措施。 　　2雷电和静电的危害 　　2. 1直击雷 　　雷电直接击到加油站的防雷设施或设备上,可在数微秒之内产生数万乃至数十万伏的高压,形成巨大的热能和机械能量,摧毁建筑物、设备,直接危及人身安全。 　　2. 2雷电波侵入 　　雷电即便未直接击中防雷设施或设备,但如果旁击到与设备相连的金属管线上时,通过传导的方式经电阻性耦合,也可将雷电波引入加油设备。 　　2. 3强电磁辐射 　　整个雷击过程都伴随强电磁辐射:首先,闪电在先导通道中就已经形成强电磁场;其次,在闪击到防直击雷的避雷设施上,会进一步在周围空间产生强烈电磁辐射。电磁辐射最大的危害就是强烈的静电感应,其后果就是弧闪生成火花。 　　2. 4雷电电磁脉冲 　　雷电直击或旁击时,对于导体会产生雷电电磁脉冲(LEMP),其过电压、过电流会在瞬间造成电力不稳定或剧烈波动,甚至中断;同时,强大的能量转化为热效应会烧毁设备,甚至造成火灾。再者,通过电磁藕合也会对电子加油机造成危害。 　　2. 5地电位反击 　　雷电闪击到避雷设施上或旁击到附近,雷电流在入地点形成高电位,高电位会对其附近埋地的其它金属体发生闪络反击。这种地电位反击就有可能发生在静电接地极(埋地金属体)上。 　　3现以某加油站为例谈谈如何应对雷电 　　加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作???地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。各自单独设置接地装置时.油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω；保护接地电阻不应大于4Ω；地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 　　3.1 防雷直击雷接地 　　3.1.1．接闪器 　　加油站按《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010第3.0.3条加油站是属第二类防雷场所，根据建筑物的建筑体系来确定用装设在建筑物上的避雷网(带)或避雷针或由其屋面板做的接闪器。做避雷网(带)应按规定沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设，并应在整个屋面组成不大于10m×10m或12m×8m的网格。所有避雷针应采用避雷带相互连接用金属屋面作接闪器时,金属板之间的搭接长度不得小于100 mm;金属板下方无易燃物品时,其厚度不应小于0.5 m;金属板下方有易燃物品时,为了防止雷击穿孔,所用铁板、铜板、铝板厚度分别不得小于4 mm, 5 mm, 7 mm;金属板不得有绝缘层。 　　3.1.2．引下线 　　引下线不应少于两根，并应沿建筑物四周均匀或对称布置，其间距不应大于18m。当仅利用建筑物四周的钢柱或柱子钢筋作为引下线时，可按跨度设引下线，但引下线的平均间距不应大于18m，条已经作了规定。当然,规范对各类防雷建筑物的引下线间距做了要求,不过在土建施工时,只要所有的钢柱和接闪器、接地装置做了可靠连接,那么它们都是引下线,实际效果超过了规范的标准。 　　3.1.3.接地装置 　　利用全部或绝大多数柱子基础的钢筋作为接地体；柱子基础的钢筋网通过钢柱、钢屋架、钢筋混凝土柱子、屋架、屋面板、吊车梁等构件的钢筋或防雷装置互相连成整体。构件之间必须连接成电气通路并利用-40x4的扁钢围绕建筑物的四周连通，构成环形接地体，接地电阻不应大于4Ω，从接闪器到引下线,再到接地装置,雷电流才具备完整的泄放通道。这样做还不够,还应该用短钢筋和基础钢筋可靠焊接,并引出基础外,供联结接地环网,方有利于降低自然接地体的接地电阻值和实施有效的等电位联结。这一点对于设置独立基础的钢结构建筑尤其重要,所以需要在设计图纸中交待清楚。即基础钢筋和接地螺栓本身并没有电气连接,则整个建筑物就没有可靠的接地网。可采取用40×4的镀锌扁钢做等电位环网,镀锌扁钢过钢柱时应和柱底脚板下侧可靠焊接,这样,镀锌扁钢充当了接地极和接地线的双重角色。除等电位接地环网沿建筑物外围敷设一周外