墩柱、盖梁、系梁、承台专施工方案.docVIP

河都高速公路No.3合同段 （K52+000.134～K71+315） 墩柱、系梁、盖梁、承台 专项施工方案 编制： 侯兆隆、张瑞平__ 审核： 钱 江______ 审批： 田连民______ 目 录 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.工程概况 1 4.施工准备 2 4.1技术准备 2 4.2临时设施建设 2 4.3机械设备、人员等准备 2 4.4主要材料供应计划 4 5.总体施工方案、流程 4 5.1概述 4 5.2圆柱墩施工 5 5.3墩系梁施工 11 5.4盖梁施工 14 5.5支座垫石施工 18 5.6承台施工 19 6.施工进度计划及工期保证措施 22 6.1施工进度计划 22 6.2工期保证组织机构 24 6.3工期保证措施 24 7.成品半成品防护措施 25 8.冬季和雨季施工安排 26 9.质量保证体系及措施 27 9.1质量管理组织机构 27 9.2质量保证体系 28 9.3质量保证制度措施 29 9.4检测、试验保证措施 30 9.5加强施工技术管理 30 10、安全保证体系及措施 31 11.文明施工和环保措施 32 11.1文明施工措施 32 11.2环境保护措施 32 桥梁墩柱、系梁、盖梁、承台施工方案 1.编制依据 1.1河池至都安高速公路土建工程施工招标《合同协议书》； 1.2《河都三标实施性施工组织设计》； 1.3《河池至都安高速公路两阶段施工图设计No.3第三册》； 1.4《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）， 1.5《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 1.6现场考察相关参考资料及本公司的技术能力和管理水平。 2.编制范围 河都高速公路工程建设NO.3合同段桥梁墩柱、系梁、盖梁、承台施工方案，包括永安一号大桥、永安二号大桥、亮峒分离式立交桥、桥头分离式立交桥、弄劳分离式立交桥、独山大桥、六坡大桥、澄江大桥等八座大桥全部的下部施工。 3.工程概况 本标段设置大中桥共1128.194米/6座，主线上跨分离式立交桥582.619m/3座。桥梁上部采用先简支后连续预应力混凝土T梁，桥面净宽2×11.75m，墩桥墩采用柱式墩，钻孔桩基础或扩大基础，桥台为肋板台，钻孔桩基础或扩大基础。具体各桥工程量见表3-1桥梁下部工程数量表。 桥梁下部工程数量表 表3-1 桥梁名称 系梁 承台 墩柱 肋板 台帽 盖梁 桩系梁 柱系梁 1.3m墩柱 1.4m墩柱 1.5m墩柱 2.0m墩柱 永安一号大桥 　 　 2 28 　 　 　 4 4 14 永安二号大桥 　 　 2 20 　 　 　 8 4 10 独山大桥 　 　 4 54 　 　 　 8 4 27 六坡大桥 　 　 　 16 　 　 　 4 4 8 澄江大桥 　 　 　 72 　 　 　 　 4 36 桥头分离式立交桥 　 　 2 12 　 　 　 4 4 6 亮峒分离式立交桥 1 14 2 　 44 4 4 8 4 28 弄劳分离式立交桥 1 　 1 12 　 　 　 8 　 6 亮峒大桥 　 　 　 　 　 　 　 　 4 　 合计 2 14 13 214 44 4 4 44 32 135 4.施工准备 4.1技术准备 4.1.1施工前由项目总工程师组织进行技术交底，严格按照三级交底制度执行，项目总工程师和方案编制人员向施工项目技术负责人、质检员、安全员、试验、测量、作业队长进行技术交底；施工项目技术负责人对各作业班组长、各工种工长、工人进行技术交底；工长向班组进行技术交底。由安保负责人对技术人员及施工人员及各工种进行安全、文明施工、环境保护交底。 4.1.2认真复核定线测量、准确设置测量控制网基点，并逐级加以审核复测； 4.1.3详细制定下部施工过程中的关键工序的详细施工方法，以确保施工质量； 4.1.4认真做好试验工作，试验、技术人员深入实地调查填料料源，根据进场原材料情况，及时做好试验检测工作，为桥梁下部施工做准备。 4.2临时设施建设 4.2.1各桥梁工区的办公及生活驻地与租用民房和自建彩钢瓦房相结合，已经入住，所有办公、生活设备设施齐全，满足日常办公、生活需要。 4.2.2临时道路:利用现有的高岭至永安四级公路，并对局部位置进行整修改造作为主施工便道，对于进入各施工工点的便道采用沿红线修筑以及新修临时用地作为施工便道，以满足施工的需要。施工便道派专人维护，保证恶劣天气畅通无阻。 4.3机械设备、人员等准备 根据施工现场需要，做好各种施工机械设备，以及现场施工管理技术人员、生产工人等的配备，主要机械设备详见表4.3-1人员分工及职责表。 人员分工及职责表