环境噪声控制工程 第三节 噪声的评价和标准.pptVIP

2. 交通噪声指数(TNI) 定义： 考虑到噪声气候的范围，本底噪声情况。 只适用于机动车辆噪声对周围环境干扰的评价，而且限于车流量较多及附近无固定声源的环境。 3. 噪声污染级 噪声污染级也是用以评价噪声对人的烦恼程度的一种评价量，它既包含了对噪声能量的评价，同时也包含了噪声涨落的影响。 3. 噪声污染级 对于随机分布的噪声，噪声污染级和等效连续声级或累计百分数声级之间，有如下关系： 3.1.7 噪声冲击指数 噪声冲击总计权人口数TWP： Pi(Ldn)：全年或某段时间内受第i 等级昼夜等效声级范围内影响的人口数； W i(Ldn)：第i 等级声级的计权因子。 3.1.7 噪声冲击指数 噪声冲击指数NNI： 每个人受到的冲击强度。 可用作对声环境质量的评价及不同环境的相互比较； 可供城市规划布局中考虑噪声对环境的影响，并由此作出选择。 3.2 环境噪声的评价标准与法规 3.2.1 环境噪声污染防治法 3.2.2 环境噪声标准 3.2.1 环境噪声污染防治法 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 1996年10月第八届全国人民代表大会通过 内容：八章六十四条 3.2.1 环境噪声污染防治法 第一章 总则 立法目的： 保护和改善人们的生活环境，保障人体健 康，促进经济和社会的发展。 是制定各类噪声标准的基础。 环境噪声及环境噪声污染含义 适用范围 3.