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裕山路80m续梁支架计算书
目录
1 计算依据 1
2 荷载取值及荷载组合 1
2.1 荷载取值 1
2.2 荷载组合 1
3 主要材料技术参数 2
3.1 竹胶板 2
3.2木材(红松) 2
3.3 Q235钢材 2
4 0号块外侧模及内模验算 2
4.1外侧模及内模结构设计 2
4.2 混凝土侧压力计算 3
4.3外侧模板验算 4
(1)面板验算 4
4.4内模验算 6
4.4.1腹板模板验算 6
4.4.2顶板模板验算 9
4.4.3拉杆验算 10
5 0号块支架验算 10
5.1 支架结构设计 10
5.2 竹胶板面板验算 11
5.3 (100×100)mm2方木验算 12
5.4 现浇支架整体计算 14
5.4.1整体模型建立 14
5.4.2支架整体计算结果 16
5.4.3纵桥向I28b工字钢计算结果 17
5.4.4 横桥向2I45b工字钢计算结果 19
5.4.5 钢管桩计算结果 20
6 直线段支架验算 22
6.1 支架结构设计 22
6.2 竹胶板面板验算 23
6.3 (100×100)mm2方木验算 23
6.4 现浇支架整体计算 26
6.4.1整体模型建立 26
6.4.2支架整体计算结果 28
6.4.3纵桥向I28b工字钢计算结果 30
6.4.4 柱顶纵桥向2I45b工字钢计算结果 31
6.4.5 钢管桩计算结果 33
跨规划裕山路+80+48)m连续梁验算附件
1 计算依据
《无砟轨道预应力混凝土连续梁(悬臂浇筑施工)跨度(48+80+48)通桥施(2015)2368-Ⅳ-1》
《襄阳东津站站区施工图东津1号特大桥
《路桥施工计算手册》(周兴水等著,人民交通出版社)
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)
《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002);
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)
《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)
《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)
《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008)
2 荷载取值及荷载组合
按《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)中的荷载取值标准及组合规定。
2.1 荷载取值
(1)新浇筑混凝土自重为 q1=26kN/m3 (荷载代号①);
(2)模板自重(按 150kg/m2考虑) q2=1.5kN/m2(荷载代号②);
(3)施工荷载人员、材料及施工机具荷载 q3=2.5kN/m2(荷载代号③);
(4)振捣混凝土时产生的荷载,垂直面模板取 q4=4.0kN/m2,水平面模板取 q4=2.0kN/m2(荷载代号④);
(5)浇筑混凝土时产生的冲击荷载,取均布荷载 q5=2.0kN/m2(荷载代号⑤);
(6)新浇筑混凝土对侧面模板的压力,根据《规程》要求计算(荷载代号⑥)。
2.2 荷载组合
(1)承载能力极限状态考虑荷载效应的基本组合
计算底模板、模板下纵横梁强度时,荷载设计值=1.2×(①+②)+1.4×(③+④+⑤);计算侧模板强度时,荷载设计值=1.4×(④+⑥)。
(2)正常使用极限状态考虑荷载效应的标准组合
计算底模板、模板下纵横梁刚度时,荷载标准值=①+②;计算侧模板刚度时,荷载标准值=⑥。
3 主要材料技术参数
3.1 竹胶板
根据《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)中竹胶合模板力学性能取值。
弹性模量:E=4.5×103MPa
抗弯强度:fw =50Mpa
3.2木材(红松)
根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)附录B取值。
抗弯强度:fw =13Mpa
抗剪强度:fv =1.9Mpa
弹性模量:E=9×103MPa
3.3 Q235钢材
根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)附录A取值。
抗弯、抗拉、抗压强度:fw=215Mpa
抗剪强度:fv=125Mpa
弹性模量 E=2.06×105MPa
4 0号块外侧模及内模验算
4.1外侧模及内模结构设计
0号块为整体一次性浇筑成型,长12m,高6.635m,梁底宽6.7m,梁顶宽12.6m。0号块外侧模及内模结构见图4.1-1。
图4.1-1 0号块外侧模及内模结构图
外侧模板采用钢模板,面板厚6mm;横肋选用[8槽钢,间距0.3m;竖肋采用双拼[10槽钢,间距1m。
内模(腹板模板及顶板模板)面板采用15mm厚竹胶板;背肋方木选用100mm×100mm方木,环向布置,间距0.25m;腹板主肋方木选用150mm×150mm方
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