液压与气动技术第3版 教学课件 作者 赵波 第二章 流体力学基础.pptVIP

第六节 液压冲击和气穴气蚀 一、液压冲击 因某些原因液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值 ，这种现象称为液压冲击。 液压冲击的类型有管道阀门突然关闭时的液压冲击和运动部件制动时产生的液压冲击。 瞬间压力冲击不仅引起振动和噪声，而且会损坏密封装置、管道、元件，造成设备事故。 * 减少液压冲击的措施： 1.延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。 2.限制管道流速及运动部件的速度。 3.适当增大管径，以减小冲击波的传播速度。 4.尽量缩短管道长度，减小压力波的传播时间。 5.用橡胶软管或设置蓄能器吸收冲击的能量。 * 气穴现象 二、气穴现象: 液压系统中，某点压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶于液体中的空气会分离出来，使液体产生大量的气泡，这种现象称为气穴现象。 当压力进一步减小低于液体的饱和蒸汽压时，液体将迅速汽化，产生大量蒸汽气泡使气穴现象更加严重。气穴现象多发生在阀口和泵的吸油口。 * 1.气穴现象的危害 大量气泡使液流的流动特性变坏，造成流量和压力不稳定；气泡进入高压区，高压会使气泡迅速崩溃，使局部产生非常高的温度和冲击压力，引起振动和噪声；当附着在金属表面的气泡破灭时，局部产生的高温和高压会使金属表面疲劳，时间一长会造成金属表面的侵蚀、剥落，甚至出现海绵状的小洞穴，即气