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钻孔灌注桩后注浆在实际工程中应用及分析 　　摘要：钻孔灌注桩在桥梁、工业与民用建筑施工中得到了广泛的应用, 尤其在沿海的桥梁、s道路、高层建筑等基础中，而钻孔灌注桩固有的泥皮问题和孔底沉渣问题，制约了桩侧阻力和桩端阻力的发挥，因此钻孔灌注桩的后注浆技术应运而生。以日照工程为例, 通过对钻孔灌注桩的基本原理和设计工艺参数等的论述, 认为高层建筑地基中采用钻孔灌注桩后注浆可大幅度增加地基承载力,有利于提高综合效益, 具良好发展前景和较大推广应用价值。 　　关键词：钻孔灌注桩；后注浆；基本原理；应用 　　Abstract:Bored pile in bridge, industrial and civil building construction has beenwidely used, especially in the coastal road, bridge, high-rise buildings and other infrastructure, and bored pile inherent mudcake and hole bottom sediment problem, restricted the pile side resistance and end resistance of the pile in the play, so bored pile post grouting technology of emerge as the times require.Sunshine project as an example, through to the bored piles of the basic principles and design parameters etc., thought foundation of high-rise building with bored pile post grouting can greatly increase the bearing capacity of foundation, is conducive to enhance comprehensive benefits, good development prospects and great popularization and application value。Key words: bored pile; grouting; basic principle; application 　　中图分类号： U443.15+4 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　近年来，随着城市建设的迅速发展，钻孔灌注桩在桥梁、工业与民用建筑施工中得到了广泛的应用，尤其在沿海的桥梁、道路、高层建筑等基础中。钻孔灌注桩具有施工时振动小、噪音低、对周边环境影响较小、无挤土效应、单桩承载力大、成桩速度快等优点。但是随着建筑物规模不断扩大，对桩基础的承载要求也不断提高，传统的处理方式无非是扩大桩径，桩端尽量深入基岩，但在一些砂层非常厚、桩端为砾石层、入岩较深沉渣较多的地区再按照传统的方法处理就不再经济、合适了。而钻孔灌注桩固有的泥皮问题和孔底沉渣问题，制约了桩侧阻力和桩端阻力的发挥，因此钻孔灌注桩的后注浆技术应运而生。 　　钻孔灌注桩后注浆是指钻孔灌注桩在成桩后，由预埋的注浆通道用高压注浆泵将一定压力的水泥浆压入桩顶土层和桩侧土层，通过浆液对桩端沉渣和桩端持力层及桩周泥皮起到渗透、劈裂填充、压密和固结作用，以此来提高桩的承载力，减少其变形却不失为一种解决问题的有效、经济的方法。本文参照实际案例，对钻孔灌注桩后注浆的设计中遇到的一些问题进行描述和分析。 　　钻孔灌注桩后注浆的基本原理 　　后注浆在成桩后且桩身达到一定强度时，通过预埋管道用高压泵向桩的某些部位灌注水泥浆，以达到消除桩底软弱垫层（沉渣），改善桩土界面，提高局部位置的土体强度。 　　根据注浆部位的不同，后注浆可以分为：桩端后注浆、桩侧后注浆和桩端侧联合注浆。桩端注浆即将高压水泥浆对土层产生渗入、劈裂作用而使水泥浆注入桩底一定范围内的土体中，同时还有一部分浆液从桩底沿桩土界面向上渗，扩展到桩底以上１０～２０m，甚至更高。水泥浆首先在桩底沉渣区劈裂和渗透，使沉渣和桩端土体密实，产生“扩底”效应，使端承载力提高。桩侧压浆则是将高压水泥浆送入预先设置在钢筋笼外侧的带单向阀的加筋ＰＶＣ管，或黑铁管。根据土层、桩长情况，管上设几个压浆断面，浆液从管上的浆孔喷出，对桩周土产生挤密、渗入作用，同时顺着桩土界面向上和向下渗透，在桩土界面处形成一层水泥浆与土的胶结层，使桩与土的接触面及桩周土的摩阻得到改善和提高。 　　根据注浆压力扩散方式分为：渗透注浆、压密注浆和