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浅谈信息技术在港口物流管理中应用 　　摘要： 本文首先介绍了江苏地区某重点沿江港口集装箱码头有限公司信息化建设的现状，通过分析目前信息化建设中存在的问题，从新技术引进和组织结构优化方面提出了相应的信息化建设解决方案，以期能够解决现阶段的问题，实现信息化建设在企业的稳步推进，增强企业的综合竞争力。 　　Abstract： This article first states the current situation of information construction of a key port container wharf in Jiangsu. It analyzes the problems in information construction， and puts forward the corresponding solutions from new technology improvement and organization optimization， hoping to resolve the problems， realize the promotion of information construction， and enhance the comprehensive competitiveness of the enterprise. 　　关键词： 信息技术；港口物流；物流管理 　　Key words： information technology；port logistics；logistics management 　　中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）33-0184-02 　　0 引言 　　随着物流信息技术的不断发展，产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式，推进了物流的变革。而港口企业作为大物流中的重要一环同样也希望信息化为企业带来新的发展机遇，近年来，港口企业对自身信息平台的建设日益重视，信息化作为企业核心竞争力具有重要作用。在管理方面，能提升企业创新与决策能力；在产品与服务方面，能满足更多顾客需求；在企业运作方面，能给企业带来更低成本、更快速度和更高质量等竞争优势。本文将以江苏某大型港口企业X公司为例来分析信息化和信息技术为企业带来的变革。 　　1 X公司简介及港口物流作业问题分析 　　江苏X集装箱码头有限公司（以下简称X公司）成立于2007年1月，总投资8亿元人民币。公司占地55万平方米，拥有5万吨级泊位两个，泊位总长470米，堆场面积25万平方米，室内仓库8.8万平方米。公司成立后生产和经营规模实现了跨越式发展，经营业务范围涵盖集装箱、件杂货、散货的码头装卸，以及港内拆装箱、保税物流仓储等业务。X公司在实现企业飞速发展，货物吞吐量连年快速增长，经营业绩持续攀升的同时，日益面临生产成本持续攀升，企业运营成本加大，盈利率??降的现实境况，同时管理效率逐渐变得低下，客户投诉增加，为企业的持续健康发展蒙上了一层阴影。X公司是定位在作业集装箱和件杂货的社会公共码头，进而决定了货种结构复杂，业务流程繁琐。目前公司生产中采用了一些信息技术来辅助管理，但随着港口物流量的日益扩大，逐渐无法满足生产的需要。 　　1.1 各部门信息沟通不畅，影响作业效率 随着生产扩大，传统的“金字塔”式组织结构带来的机构庞大，如图1所示，管理层次过多，导致信息沟通不畅，作业效率停滞不前，服务质量下降。 　　作为传统服务型行业，港口企业在生命周期初始阶段，采用的是“金字塔”式的组织架构，分层管理，逐级负责。在公司运营初期，业务规模不大时，对内外能够实现良好沟通，做到快速反应，达到良好的客户满意度。随着业务量的扩大，组织结构逐渐变得庞大，因汇报层次过多，开始出现上下级之间沟通不及时，管理效率开始下降。对于现场客户的投诉、反馈，往往需要经过中控室、班组长、业务员才能传到部门领导，流程过多导致沟通能力差，对作业现场信息反应迟钝，客户投诉率上升，满意度下降。 　　1.2 现有操作系统不完善，无法满足作业需求 现有的码头操作系统（Terminal Operating System，简称TOS）不能覆盖全业务类型，日益无法满足快速增长的作业量对日常管理的要求。X公司在成立运营一年后，随着业务发展的驱动，开始着手搭建信息管理系统平台，用于支撑码头的日常业务管理，其中码头操作系统是整个信息管理系统的核心。在实际使用后逐渐发现由于X公司处于保税港区内部，在报关模式、保税仓储服务、“一日游”等业务上面都是X公司独有的业务类型，这些在系统中都无法涵盖，在实际操作中需要建立手工台账。两套生产子系统集装箱系统和件杂货系统各自独立，操作复杂、繁琐。随着业务量的扩大，在统计、决策支