第三节 曲柄连机构.pptVIP

* 第三节 曲柄连杆机构 一、十字头和导板 二、连杆 三、曲轴 四、曲柄连杆机构的管理 一、十字头和导板 作用： 连接活塞组件和连杆组件 把活塞的气体力和惯性力传给连杆 承受侧推力并给活塞导向 类型：单导板式，双导板式，圆筒形导板 正车导板和倒车导板 RTA十字头和导板 单导板 MC/MCE十字头 十字头与导板的润滑 滑油由套管机构进入十字头 第一路去润滑导板与滑块； 第二路冷却活塞顶后流出活塞杆 第三路润滑连杆小端轴承和曲柄销轴承 二、连杆 １．连杆的工作条件和要求 作用： 传递力、连接曲轴与活塞或十字头 工作条件： 运动复杂 受力复杂：气体力、惯性力、有冲击性 轴承摩擦和磨损 要求： 耐疲劳、抗冲击，有足够的强度和刚度 连杆长度应尽量短 连杆轴承工作可靠、寿命长 加工容易，拆装维修方便 材料： 中碳钢，优质碳钢或合金钢 2连杆的构造 １）十字头式柴油机连杆 RTA型柴油机连杆的构造 ＬＭＣ／ＭＣＥ柴油机连杆 ２）筒形活塞式柴油机连杆 - W?rtsil? 38 W?rtsil? 20 V形机连杆 RTA型柴油机连杆 - 小端、大端和杆身组成 - 小端为薄壁轴瓦 - 大端直接浇铸厚壁轴瓦 - 杆身由锻钢制造 - 船用大端 - 有压缩比调整垫片 14 - 两端轴承座与杆身 一体制造 - 两端为薄壁轴瓦 - 车用大端 14 Ｌ-ＭＣ／ＭＣＥ 柴