道路工程混凝土面板.doc

材料 （1） 砂 1）砂采用洁净、坚硬且耐久的天然砂，细度模数在2.5以上。 2）不应含有粘土块及超过以下百分比的有害物质：硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3）≤1.0%，小于0.075mm颗粒<3％。 3）砂的级配应符合设计及规范的要求。 b 碎石 1）碎石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不超过40mm。 通过下列筛孔（圆筛孔mm）的质量百分比（％） 40 30 25 20 15 10 5 95～100 55～69 39～54 25～40 16～27 5～15 0～5 2）碎石的磨光值大于42，强度等于或大于3级。 3）不应含有超过以下百分比的有害物质。泥土杂物含量（冲洗法）1％，针片状颗粒含量15％，软弱颗粒5％，硫化物及硫酸盐含量（折算SO3）1.0%。 c 水泥 采用道路硅酸盐水泥 （1）C3A （铝酸三钙） ≤5.0% （2）C4AF（铁铝酸四钙） ≥16.0% （3）FCaO（游离氧化钙）旋窑生产 <1.0% （4）MgO（氧化镁） ≤5.0% （5）SO3（三氧化硫） ≤3.5% （6）烧失量 ≤3.0% （7）28天干缩量 ≤0.1% （8）磨耗量 ≤3.6Kg/m2 d 外加剂 1）为减少混凝土拌和物的用水量，改善和易性节约水泥用量，提高砼强度，可加减水剂。 2） 需延长作业时间时，掺入缓凝剂。 3）冬季施工为提高早期强度可掺早强剂。 4）掺入外加剂，必须通过性能检验和配合比试验，并取得工程师同意。 e 钢筋 所有钢筋的种类、规格、直径均应符合设计要求，其力学性能应符合规范标准的规定。 砼配合比的设计与控制 a 砼配合比根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定，按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作为强度检验。 b 砼混合料经工程批准后，立即进行试拌。 1）28天抗折强度不小于设计强度的115％。 2）风干21d后，最大干缩量不超过5×10-4 3）砼坍落度为2～4cm，试拌中按5cm来拌制。 4）最大水灰比不大于0.46。 5）水泥用量300～350kg/m3 c 按照规范要求进行取样、试验，并根据试件的试验数据进行统计评定，判定不合格的则修改砼配合比。 d 未经工程师同意不得修改砼配合比，不得更改材料来源。 e 砼配合比中各种材料的偏差不得大于以下规定： 水泥 ±1％ 水 ±1％ 碎石、砂 ±3％ 外加剂±2％ 砼面板施工 砼搅拌采用集中搅拌，搅拌机采用强制式搅拌机，材料计量采用自动称量装置。 水泥砼采用人工用铁锹摊铺。 a 基层准备 1）在铺筑水泥面层前，应将基层上的所有浮土，杂物全部清除，并严格整型。 2）基层上松软部分和压实不足的地方及任何不符合规定要求的表面部应翻松、清除，掺添面层材料进行整型。 b 砼拌合物的搅拌和运输 1）砼材料按重量计量，计量用同一标准的计量机械计量。计量设备应每班校核一次。 2）砼只能按工程当时的需要的数量拌和、已初凝的砼不得使用，不充许加水或其他办法变更砼的稠度，摊铺时砼坍落度不在规定限界之内的砼不得使用。 3）砼拌合物的运输采用15t自卸车运输。装运砼拌合物时不得漏浆，并防止离析，当有明显离析时，应在铺筑时重新搅拌。 4）从加水拌和到摊铺的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间用施工气温确定。 气 温 ℃ 20～30 10～19 5～9 无搅拌运输min 30 45 60 c 砼拌合物的摊铺和振捣 1）气温低于5℃或高于35℃时或在下雨或估计4h内有雨时，不得铺筑砼，工程中铺筑的砼的温度不应低于5℃或高于35℃。 2） 砼拌和物运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工摊补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。 3） 用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和楼耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。 4） 在边角、掉头等处先用插入式震捣器振捣，再用2.2KW的平板振捣器纵横交错全面震捣，然后用振动梁震捣，使表面泛浆赶出水泡。 4） 应保持路拱的准确并检查平整度，用长度不小于3m直尺检查 新铺砼的表面。震实后每次用直尺进行检查 时，都应