2018-2019学年高中新创新一轮复习地理中图版：课时跟踪检测（二十五）交通运输对聚落形态和商业网点布局的影响word版含解析.docxVIP

课时跟踪检测（二十五） 交通运输对聚落形态和商业网点布局的影响 一、选择题(每小题4分，共44分) (2018·河南天一大联考)1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。如图为纽约港地理位置示意图。据此完成1～3题。 1．影响纽约早期建城的主要社会经济因素是(　　) A．矿产 B．水源 C．交通 D．军事 2．推测早期纽约港形成时出口的货物主要是(　　) A．毛皮和皮革制品 B．铁矿和煤炭 C．棉花和小麦 D．香料和咖啡 3．伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(　　) A．扩大水源供给渠道 B．拓宽经济腹地范围 C．提高哈得孙河水位 D．加速内陆人口增长 解析：1.C　2.A　3.B　第1题，由材料可知，1492年哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第2题，材料“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港”，说明早期纽约港形成时出口货物主要是毛皮和皮革制品。第3题，伊利运河的开通运营对于纽约港来说，不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地