41TE自动变速器的检修
第二节 41TE自动变速器的检修
一、41TE型4速自动变速器概论
41TE型4速前轮驱动变速器使用全自适应控制系统。该系统通过传感器适时反馈信息完成其功能。变速器用油压离合器来推动行星齿轮传动系。41TE型变速器鉴别标志印在一个标签上,此标鉴位于箱体上,在电磁线圈总成的旁边,如图8-151所示。41TE型自动变速器总成的内部结构见图8-152所示。
图8-151 41TE型自动变速器鉴别标签位置
图8-152 41TE型自动变速器内视图
(一)档位操作
2档、直接档及超速档带液力变矩器,换档一般处于六个档位“P”“R”“N”“OD”“3”及“L”;当选“OD”档位时,液力变矩器通过与超速档齿轮啮合而进行全档位换档,大多行驶时均用此档位;档位“3”一般用于坡道或山区行驶,选择“3”位置时,仅用一档、二档及直接档,当速度为40km/h或更高时用二档/直接档变速;当用“3”或“L”档位时,液力变矩器在直接档啮合,以提高有挂车及在陡峭山坡上行驶时的冷却性能,若发动机冷却温度过高,液力变矩器同样会在2档啮合;“L”位置则提供下陡坡时的最大发动机制动性。不同于一般变速器,当踩下油门而在发动机最高转速运转时,二档或直接档变成高档,这样使发动机超速运行时得到保护并发挥其最大性能。
(二)自动变速器液的检查
1、油面高度和状况的检查
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